本报记者 谢 琦 段星佚
1月17日，农历腊月廿六，夜幕笼罩下的北京西站灯火通明，一趟趟夜间高铁整装待发，准备护送旅客踏上回家过年的旅途。
今年春运，铁路客流呈现回暖趋势。铁路部门针对客流热门方向加开了夜间高铁，实现运能和需求的精准匹配，为旅客出行提供更多的车次选择。当天，北京西站加开了发往武汉、郑州等方向的夜间高铁。0时30分，记者走进车站实地探访。
“第一次乘坐夜间高铁！我是在饭店打烊后才过来的，不耽误工作。”从事餐饮行业的王先生还没来得及换下工作服，就急匆匆赶到车站，“天亮就到武汉了，这趟车真好！”
候车大厅内挂满了红灯笼和中国结，充满着喜庆的年味儿。凌晨时分，这里繁忙依旧。检票口大屏幕上滚动显示着车次信息，旅客拎着为家人精心准备的年货，有序排队乘车。客流量在回升，烟火气在升腾，踏上旅途的人们期待着与亲人久违的那个拥抱。
带着3岁宝宝乘车的蔡女士，已经2年没回老家过年了：“我想带宝宝回去见见老家的亲友。”得知铁路部门按年龄实行儿童优惠票后，她由衷地赞叹这项政策非常人性化。
为保障夜间高铁顺利开行，铁路部门密切关注客流变化。各岗位开启全天候工作模式，安检、保洁、铁警等值班人员24小时在岗，乘务人员及时调整班次，做好旅客乘降引导服务工作。
“很激动，熟悉的年味儿又回来了！”1时10分，G4841次复兴号智能动车组列车缓缓驶进北京西站，列车长吕航在站台上迎接旅客上车。
“4点多到郑州东站，爸爸开车到出站口接我。”去年刚工作的“00后”女孩小钱，坐在这趟夜间高铁上难掩归家的喜悦，“不管多冷、多晚，爸爸都会等着，就是想让我在家多待一天！”在温暖的父爱面前，凌晨时分风尘仆仆的奔波让人充满期待，铁路人坚守岗位的服务与守护也更有意义。
夜间高铁的开行是铁路部门精准实施“一日一图”的生动体现，更好地满足出行需求，畅通了旅客的返乡之路。针对夜间高铁的特殊性，列车实行“不打扰”服务模式，乘务员在车厢内做到走路轻、说话轻、动作轻。列车上开启唤醒服务，乘务员会在到站前10分钟提醒旅客下车，避免夜间乘车坐过站。
2018年，吕航曾值乘郑州东至北京西的夜间高铁。速度快了，这是她5年来最直观的感受。旅客乘车的舒适度也在大幅提高。电子客票应用范围进一步扩大，到站补票和列车补票业务也全面实施电子化。旅客了解服务信息更方便，铁路畅行码和12306App的出行服务专区精准推送服务资讯。智能动车组的高品质设施和服务，更好地满足广大人民群众对美好旅行生活的向往。
奔驰的列车穿过黑夜，万家灯火变为星星点点。克服舟车劳顿，穿过人山人海，一家人整整齐齐围在桌边、对着热气腾腾的饭菜举杯共庆的团圆画面，是列车驶向黎明后的新篇。