本报广州1月10日电 （徐媛 张伟英 李珊）1月7日，2023年春运大幕拉开。0时50分，中国铁路广州局集团有限公司春运首趟加开列车——广州客运段深成车队联合广州工务大修段共同担当的广州至渠县K4562/4563次加开旅客列车，在夜幕下启程了。
2023年春运自1月7日至2月15日共40天，广州局集团公司预计发送旅客4500万人次，与2022年春运相比增加211.1万人次；节前最高峰日预计发送旅客165万人次。作为广州局集团公司主力客运段之一，广州客运段严阵以待、及早备战，在1月5日组织25个支援单位召开2023年春运支援单位对接会，围绕春运服务理念和目标任务对开行相关工作进行严密部署。
随后，深成车队干部组织支援单位人员进行作业标准化培训，同时针对车门管理、劳动安全等关键环节开展安全风险预想研判、制定对策，及时堵塞漏洞、消除隐患。
今年春运，广州客运段节前开行临客21对、节后开行临客19对。为确保加开列车顺利开行，广州客运段广州整备车间加强临客列车物品清点、卧具洗涤等工作，倾力为旅客打造良好的乘车环境。
出乘班组严格落实“三件套”上岗工作要求，规范佩戴N95口罩、一次性手套和护目镜；途中严格执行消毒管理制度要求，加强疫情防控宣传；密切关注不同旅客群体，努力让旅客乘车体验更美好。他们在列车上贴上“福”字和新春对联；携带服务包、冲水壶，为旅客提供便民服务；向旅客宣传12306在线办理临时身份证等新功能，让旅客进一步了解铁路新政策、新服务。
易友丰是K4562/4563次列车临24组列车长，今年50岁，从事客运工作22年。他说：“春运对于铁路人来说向来是一场考验，登上列车，便是上了战场。我们一定能打赢这开年第一仗。”