胡艳波 何佳曦 徐 率
“张大爷，您这大包小裹的是要去牙克石看孙子？”“是啊，这次去就准备在儿子家过年了……”1月2日13时30分，塔尔气开往海拉尔6237次列车的列车长刘宕在塔尔气站站台上有序组织乘降。他远远地看到老熟人张大爷老两口拎着很多行李缓缓朝自己走来，赶忙上前接过行李，并将老两口送进车厢。
6238/6239、6240/6237次“博林老铁号”公益性“慢火车”，是一趟与共和国同龄的列车，也是寒冬腊月中山区百姓们采买年货、探亲访友的重要交通工具。2023年春运，担当乘务工作的中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段满京车队以学习宣传贯彻党的二十大精神为动力，在加强现场乘降组织、创新服务举措上下足功夫，最大限度地满足旅客出行需求，全力以赴把牢安全关。
17时41分，该趟列车在博克图站开车后，列车长刘宕像往常一样在车厢内巡视。在4号车厢，他看到一名学生眉头紧锁，不断地甩动手中的签字笔，立即上前问询。原来，这名学生叫王天琪，就读于博克图中学，本想利用乘车的时间写作业、复习功课，可是自己手中的签字笔却突然不好使了，有些焦躁。刘宕先是将他邀请到“三味书屋”主题车厢学生专用区，随后找来了笔、小本子等学习用品免费赠给小王。“之前，我就听同学们说这趟列车不仅有一个学生专属的车厢，而且有免费的图书供我们阅读。我自己也亲身体验了一次，感觉真好！”小王笑着说。
在安顿好小王后，刘宕继续巡视车厢。6237次列车运行在高寒地区，冬季零下40摄氏度是常有的事。为了做好车厢保暖工作，刘宕和同事们想出了许多防寒小妙招、金点子。比如，在车厢连接处车门位置用垫子夹住，避免车门来回开关冷空气蹿进车厢；在旅客乘降完毕后统一提前关车门，但是留下10厘米的门缝，列车员在踏板处守岗，随时为乘车旅客开门。
“刘车长，能不能帮我留一张到海拉尔的卧铺票。”巡视到2号车厢的刘宕接到了家住免渡河的“常客”王海坤打来的电话。王先生每次带老人出门都会提前联系刘宕。这趟列车只编组了一节有卧铺的宿营车，车站不发售卧铺票。该段利用宿营车创建了“爱心助托”主题车厢，通过“博林老铁”微信群，专门服务沿途有需要的村民和牧民。考虑到沿线低站台较多、距离车梯较高，老人和未成年人上下车不太方便，刘宕便牵头研发了应急辅助梯，帮助重点旅客上下车。这项发明在车队推广后，得到了广大旅客的一致好评。
虽然“博林老铁号”列车只编组4辆车，但满足了沿线百姓出行、赶集、通学、通勤、就医等需求，贴心服务更是赢得沿线群众点赞。
“我们坚持打造‘博林惠农’‘三味书屋’‘爱心助托’‘情满哈工’4节主题车厢，在帮助沿线百姓解决急难愁盼问题的同时，也让我们大家有了一种满满的成就感。在紧张忙碌的春运工作中，我也会带领同事们更好地为沿线百姓服务。”刘宕说。