用于城市轨道交通整备及出入库的牵引模式。
新能源公铁两用牵引车。
奚仲“大力士”牵引吨位7000吨的公铁两用牵引车。
用于城市轨道交通养护及救援模式。
山东东铁动力科技有限公司是一家专业从事集导轮式公铁牵引车研发、制造、销售及服务于一体的智能装备制造企业。公司始终坚持“以铁魂的精神打造团队，以硬核的产品牵引世界”的理念，是我国拥有全系列公铁牵引车制造能力的厂家之一，产品涵盖内燃及新能源动力7000吨以下的任意牵引吨位公铁两用牵引车。
公司前身主营铁路货物储运业务，深耕轨道牵引专业20多年，利用自有公铁两用牵引车知识产权和经验积累的优势，进入轨道交通设备研发制造行业，开发出一系列既能在铁路上实现牵引作业、又可以在公路上行驶的公铁两用牵引车产品。该产品是对当下传统牵引机车的替代和升级，尤其是3000吨以上的产品在国内外均处于优势位置，在低速、大功率牵引细分市场排名行业靠前。公司进行技术创新，自行设计了公铁两用牵引车。在动力、路轨、制动三大系统实现了重大突破，破解了铁路专用线货场调车和编组作业难题。
产品自面市以来，在应用市场全面开花：公铁两用牵引车在冶金行业、电厂、化工行业、港口、粮食储备库、地方铁路、铁路站段、机务段、动车段、地铁和工程局的调车编组作业等多种应用场景交付使用，收获了广大客户的一致好评。设备不仅强劲有力、可靠耐用，而且大大降低了燃油成本和维保成本，成为客户多次回购的重载利器。
随着共建“一带一路”深入推进，高铁走出国门和亚投行项目的建设，使公铁两用牵引车迎来了开拓国际市场的机遇。
一组组数据见证着产品创新的“拔节”速度。山东东铁公铁两用牵引车自主创新步履不辍，一系列新产品、新技术呈现出喷涌之势。截至2022年10月，公司取得国家专利72项，产品通过中国机械科学研究总院集团有限公司质检中心的质量检验和西南交通大学国家牵引动力重点实验室的认证，并主导起草了《导轮式公铁牵引车团体标准》（通过终审已于2021年12月1日发布实施）。公司与多家知名铁路院校建立产学研基地，双方将持续发挥战略协同效应，促进优势互补，持续加大研发投入，不断推出个性化、智能化、多样化的产品，满足不同行业及牵引模式的客户需求。公司多款产品在“省长杯”工业设计大赛中获奖，成功将产品出口到非洲及中亚、南美等国家和地区。用户的好评给“东铁人”巨大的鼓舞，奉献更多更优的轨道交通装备是公司不懈的追求。
未来，公司将深入推进高端化、智能化、服务化、国际化转型升级，以“铁魂”之力强势赋能产品创新出新；致力于满足客户多样化、差异化需求，不断提高价值体验；不断融入“一带一路”建设，服务国家重大发展战略。守正创新，踔厉奋发，“东铁人”将积聚力量进行原创性引领性科技攻关，为行业绿色可持续发展做出不懈努力，坚持用匠心回应客户的信任与厚爱。
本栏图文均由山东东铁动力科技有限公司提供
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