AI教练“抢饭碗”，女性教练受青睐

　　

　　每年高考落幕，驾校都会迎来一波学车热潮。今年暑期的驾校训练场上，两个新变化格外引人注目：一个是车里有了“会说话”的AI教练，另一个是人气渐涨的女性教练。

　　一人可管六辆车，AI练车更自主

　　“看左后视镜，注意左打满方向的时机。”昨天上午8点，在诸暨市应店街镇肖方驾校训练场内，19岁的高考生林霖正独自驾驶一辆教练车练习科目二。车里没有教练员，只有一块实时显示路况和车辆轨迹的发声电子屏。

　　“刚开始感觉心里没底。”林霖告诉记者，练了几天后，他反倒喜欢上这种模式，“AI不会不耐烦，做错了就温柔提醒，我不喜欢一直有人坐在旁边盯着，现在这样反而更容易集中注意力。”

　　记者在现场看到，几辆AI教练车正在训练场里有序穿行，车内没有教练员陪同，但驾校内的监控大屏实时显示着每辆车的位置和车内画面，巡查教练不时通过对讲系统进行远程指导。

　　肖方驾校的情况并非个例。记者了解到，目前诸暨已有多个驾校引入AI辅助教学系统，智能化学车已成为不少年轻人学车的新选择。驾校负责人陈先生介绍，自去年11月起，驾校陆续引进6辆AI教练车，主要用于科目二训练。车顶装有高精定位设备，车身配备自动刹车系统，一旦距离障碍物过近，车辆会自动制动，保障训练安全。

　　“以前一名教练只能带一辆车，现在一个巡查教练可以同时管理6辆AI教练车，学员还能根据自己的时间预约练车。”陈先生给记者算了一笔账，引入智能教学后，车辆利用率明显提升，人工成本和管理成本较之前下降了近六成，尤其在暑假高峰期，学员可通过系统自主预约练车时间，不必等待，更加灵活方便。

　　女性教练人气渐涨，女学员也多起来

　　记者走访发现，在驾校中，女性教练受到越来越多年轻学员的青睐，多家驾校均反馈，今年暑期女教练的预约量明显上升。

　　郭燕萍是诸暨通达驾校的一名教练，从业已有13年。往年，她带的学员男女比例大致各占一半，今年高考结束后，新开的一个班里，清一色是女生。

　　昨天下午，记者跟车体验了一段训练。刚结束高考的张怡是第三天摸方向盘，练习曲线行驶时肩膀绷得很紧。郭燕萍没有急着纠正动作，而是轻声提醒：“没事，脚放刹车上，车速压到最慢。你看后视镜，离那条线远着呢，放心开。”

　　一圈下来，张怡紧锁的眉头松开了。“郭教练从来不凶，讲得很细，车里也很整洁，没有烟味。”她告诉记者，同车的学员都是刚高考结束的学生，大家很快熟悉起来，氛围很轻松。

　　在郭燕萍看来，学车是个循序渐进的过程，除了教技术，更重要的是帮助学员建立信心。“教练的教导方式其实没有太大差别，但女孩子第一次接触汽车都会比较紧张，作为年长一些的女性，更容易理解她们的顾虑，沟通起来也会顺畅一些。”

　　通达驾校负责人钟先生也注意到了这一变化。“现在年轻人越来越看重学车过程中的情绪体验，女教练普遍更细腻、有耐心，学员在放松的状态下学车，接受度自然更高。女教练温和的沟通方式和信任感，很受年轻学员尤其是女学员的欢迎。”钟先生表示，驾校正在考虑增加女教练的数量，以更好地满足学员们的需求。