快递也能“坐地铁” 同城配送快又“绿”

　　记者 马冰雪

　　本报讯 “以前寄同城急件，总怕堵车误事，现在快递也能‘坐地铁’，又快又稳还环保！”1月26日，绍兴地铁1号线货邮快运业务正式启动，让地铁平峰时段的富余运力“活”起来，也为绍兴城市配送开辟了一条高效的新通道。

　　据了解，这项由绍兴京越地铁有限公司与绍兴顺丰速运有限公司联手打造的“轨道+物流”创新模式，核心是利用地铁平峰时段的富余运力，让快递搭乘“空载地铁”高效流转。目前，业务已开通劳家葑站、城市广场站、大滩站3个上货点，包裹集中运抵明珠广场站后再分流派送，实现“站到站”直达运输。相较于路面货车，地铁不受交通拥堵影响，不仅能让文件、电商包裹等中小件快递更快送达，还能减少碳排放，堪称绿色配送的“好搭档”。

　　昨天，记者在劳家葑地铁站看到，工作人员将打包整齐的文件、电商包裹等物品装进墨绿色的地铁专用箱，再放至首节专用车厢。这些物品经过快递公司与车站的“双重安检”，车厢内专门设置了隔离带和定制载具，严格落实人货分离要求，确保不影响乘客正常出行。“现在平峰时段固定车次运输，从3个站点集中上货后直达明珠广场站，每个箱子的核载量是3—5公斤，比路面运输便捷了不少。”工作人员介绍。

　　值得一提的是，作为货邮快运业务的重要配套，绍兴北站寄递柜项目已于2025年6月投入运营，有效提升了站点便民服务能力。针对假日期间寄递柜“供不应求”的情况，新增柜组也于去年11月完成布设，进一步优化了市民的使用体验。

　　绍兴京越地铁有限公司相关负责人表示，项目通过“错峰利用、资源共享”的模式，既提升了地铁运营效益，又能有效缓解城市交通压力、降低碳排放，实现了经济效益和社会效益的双赢。