让中国巨轮穿上自主研制的“外衣”

　　“未来，我们不仅要做船舶涂料，还要为中国的无人船打造材料。”在市两会现场，市政协委员赵仕芳带来了一份聚焦航运业无人船发展的提案建议。这份提案建议背后，凝聚了他在船舶涂料领域多年潜心技术攻关的经验。

　　今年40岁的赵仕芳是山西人，仿生材料学博士。2018年，他在完成海外博士后研究工作后，回国创业。在2018第十届“海外学子浙江行”绍兴洽谈大会暨第三届“海纳创新创业大赛”中，赵仕芳荣获一等奖，并以特殊人才身份被引进绍兴。2019年，他在绍兴创立了盖科（浙江）生物科技有限公司。

　　船舶涂料行业长期以来被北欧的百年巨头企业主导。“业内，大家一直有一个共同的心愿——让中国的船舶穿上自主研制的‘民族服装’，这个愿望至今尚未完全实现。”赵仕芳说，他始终将这句话铭记于心，并将其作为科研道路上不懈奋斗的目标。

　　公司成立后，赵仕芳打造了一支年轻有干劲的科研团队，队伍中，35岁以下的年轻人占了70%。他们专注于研发用于船舶涂料的超滑防污复合材料，该材料能有效防止海洋生物附着，帮助船舶节省燃油、降低碳排放。然而，团队的技术成果仅在小型船只上经过验证。当时，很少有船东愿意将价值不菲的万吨级远洋货轮交给一家初创企业测试。幸运的是，赵仕芳遇到了一位愿意给他“试错”机会的船东。

　　“涂料初次下水时，还是出了问题。当时在现场，对方的脸色一下子变了，我的心也沉到了谷底。”他说，尽管首次试水未能成功，但对方并未因此追究责任，还鼓励大家继续尝试，直到成功为止。最终，团队没有辜负这份信任，货轮最终顺利下水。

　　赵仕芳提交的提案建议聚焦于发展无人船产业。他说：“目前绍兴丰富的水运资源尚未得到充分利用。我们可以借鉴无人驾驶汽车的相关技术，推动无人船舶的研发与应用，这有助于未来降低物流成本，提升水运资源利用率。”赵仕芳还表示，其团队计划从现有材料领域出发，逐步拓展至无人船制造所需的轻量化、高性能材料领域，以此助力船舶行业的技术进步与产业发展。

　　“材料行业不同于迭代迅速的互联网和人工智能领域，需要沉下心来做‘慢功夫’。”赵仕芳说，当前行业正处于从第三代向第四代技术升级的关键阶段，这是一个不容错过的“弯道超车”机遇，“我希望公司能成为中国的船舶涂料领军企业，并最终走向世界。我们要让中国巨轮穿上自主研制的‘外衣’。”