急刹致乘客受伤且司机全责 理赔款为何拖了四年多？

　　记者 马冰雪

　　“打车送母亲就医，没想到司机一个急刹车让两人都受了伤，后续理赔更是一波三折。”近日，嵊州的求女士向记者反映，她和母亲2021年乘坐网约车时因司机急刹受伤，虽拿到司机全责的事故认定书，但4年多过去了，她们依旧没拿到赔偿。

　　赔偿金额“大打折扣”

　　双方陷入理赔拉锯战

　　求女士告诉记者，2021年7月12日，她通过“滴滴出行”平台叫车，陪同母亲前往医院就诊。当天，车辆行驶至新昌县南明街道鼓山中路大佛路红绿灯路口时，司机突然一脚急刹，毫无防备的她头部重重撞上前排座椅后背，母亲的脚部也因急刹磕伤。抵达目的地后，她当即向司机提出了赔偿，司机表示让她先自行就诊并垫付医药费，后续赔偿由保险公司——渤海财险来承担。

　　“医院开具的证明写的是头部软组织损伤，前前后后一共休息了29天。两个人的就诊费和医药费一共是1428.78元。”她说。事发后，当地交警部门开具了事故认定书，明确事故造成两名乘客受伤，且司机对该起事故负全部责任。求女士以为理赔会顺利推进，可拖了4年多，理赔款依旧没拿到。

　　“一开始联系新昌当地的渤海财险，但他们常常以‘公司没人’为由拒绝沟通，事情一拖再拖，直到2024年4月才终于把所有就诊记录、费用票据材料送到了渤海财产保险股份有限公司绍兴中心支公司。”求女士回忆道。但是，保险公司给出的是一个“大打折扣”的方案，让她无法接受。

　　求女士提供的聊天记录显示，2024年5月，她向保险公司提出赔偿医药费、误工费、交通费共计8500余元。对此，保险公司表示，根据合同约定和相关规定，医药费需扣除非医保费用10%和合同约定的100元免赔额。此外，求女士提供的出租车定额发票没有具体时间，医疗诊断证明书缺乏门诊记录和检查报告，只能按普通软组织挫伤计算7天的误工费，最终赔付额为1480元。

　　“我肯定不接受，我觉得不合理，我提交的都是实际的收据、票据。”求女士认为，保险公司的核算标准并不合理，她有完整的证据链，理应拿到足额赔偿，双方就此陷入协商拉锯战。

　　属地保险公司已注销

　　上级保险公司已介入

　　为了进一步了解相关情况，记者也联系了当时的司机裘师傅。裘师傅表示，车辆由出租车公司统一参保，事发后，他们已配合提供相关信息，后续理赔事宜应由保险公司对接。“过去这么久了，我还纳闷她怎么一直不上心，没想着早点处理这件事。”裘师傅说。对此，求女士坦言，她一直忙于处理各种琐事，确有疏忽，但保险公司应当继续履行理赔义务。

　　那么，这起事故为何时隔4年多依旧没有完成理赔呢？

　　1月7日，记者多次拨打曾与求女士对接的理赔员的电话，可电话始终无法接通。记者通过企业查询平台发现，渤海财产保险股份有限公司绍兴中心支公司已于2025年4月17日注销。随后，记者又辗转联系上了渤海财产保险股份有限公司浙江分公司的相关负责人赵先生，对方证实系统中确实存有2021年该起事故的记录，但未能查询到理赔申请材料。

　　针对求女士的情况，赵先生表示，根据相关法律法规，车险理赔期限是自知道或应当知道事故发生之日起的2年，但考虑到原绍兴支公司注销，目前求女士可以直接向他们提交理赔材料，但理赔金额将根据审核材料、合同及规定确定，若属保险责任，将依法理赔。