你家处于哪类“声音管理区”？ 遇到噪声超标，如何判断、解决？

　　近日，《绍兴市区声环境功能区划分方案》（以下简称《方案》）发布，将于2月5日起正式实施。这张覆盖越城区、柯桥区、上虞区及滨海新区1356平方公里规划建成区的“声环境功能区划分图”，不仅为政府精准执法树立了明确标尺，为企业合规经营划定了清晰红线，更给广大市民维护“安静权”提供了坚实依据。昨天，记者就此采访了市生态环境局相关负责人，解读这份与每个绍兴人生活息息相关的“降噪指南”。

　　扫码对号入座

　　你家处于哪类“声音管理区”？

　　“出台《方案》的核心目的，就是为了让绍兴的居住环境更安静、更舒适。”市生态环境局相关负责人介绍，随着城市发展进程加快，各类噪声源日益增多，噪声污染已成为影响市民生活质量的重要因素之一。此次发布的《方案》，将市区规划建成区划分为不同“声音管理区”，明确各类区域的噪声控制标准，可作为依据对交通干线、工业区等主要噪声源进行针对性管控，从制度层面保障市民的生活质量和身体健康。

　　《方案》把市区划分为四类声环境功能区，每类功能区的噪声限值和适用场景都与大家生活紧密相关。其中，1类区主打“安静宜居”，覆盖居民住宅、学校、医院、科研设计、行政办公区，昼间噪声不能超55分贝（大概是面对面正常交谈的音量），夜间更是低至45分贝（相当于安静房间里翻书的轻响）；2类区是“商住混杂区”，比如商业街、集市周边或居住与商业交织的区域，昼间限值60分贝（类似繁忙街道旁的环境音），夜间50分贝（像深夜里轻声看电视的音量）；3类区聚焦“工业生产”，工业区、仓储物流园集中在此，昼间可放宽至65分贝（堪比大型商场的嘈杂声），夜间控制在55分贝（相当于白天普通办公室的环境声）；4类区专门管控“交通噪声”，分为4a类（高速公路、城市主干道、轨道交通地面段等）和4b类（铁路干线），昼间均为70分贝（相当于繁忙路口的汽车轰鸣声），夜间4a类55分贝、4b类60分贝，精准应对交通干线带来的噪声影响。

　　针对乡村区域的噪声管理，《方案》也作出了明确规定：比如普通村庄原则上按1类区标准保安静；靠近工厂的村庄，厂界200米内按2类区管，之外还是1类区；有公路、铁路经过的村庄，干线周边一定距离内按4类（4a类或4b类）区管控，其余区域按2类区；集镇直接执行2类区标准。

　　维权有章可循

　　遇到噪声扰民这样办

　　《方案》能帮我们解决哪些实际噪声问题？具体来看，住在1类声环境功能区和2类声环境功能区的市民，若周边有新建、改建、扩建的工业项目，可依据《方案》要求，监督项目运营期厂界噪声和周边声环境质量是否达标，若存在超标情况，可及时提出异议并维权；住在3类声环境功能区（大型工业区）中的生活小区居民，可根据自身与工厂的距离、实际感受到的噪声情况，按照1类或2类区标准要求保障居住安静，避免工业噪声对日常生活造成影响；若所在区域的国土空间规划发生调整，比如农田改为住宅用地，声环境功能区也应原则上进行调整，确保与区域实际用途相匹配，保障居民的居住体验。

　　针对夜间施工、唱歌、装修太吵等噪声问题，《方案》明确，各类区域夜间（22:00—次日6:00）突发噪声，最大声级超过限值的幅度不得高于15分贝。比如1类区夜间突发噪声最高不得超过60分贝（45分贝+15分贝）。若市民遭遇持续噪声超标，可按照职责划分，向属地建设、公安、综合行政执法和生态环境部门投诉。

　　2月5日《方案》正式实施后，政府精准执法、百姓监督维权、企业合规经营的三方联动机制将全面落地。除市区外，诸暨市、嵊州市和新昌县也已分别制定并发布其行政区内的声环境功能区划分方案。