9公里长解放路，“驻扎”4个春晓综合体

　　麦当劳为城南春晓打响了人气“第一战”。

　　最近，位于越城区城南的地铁1号线地铁口上的城南春晓迎来首批入驻商家——麦当劳、本分冒菜等品牌餐饮，这意味着我市又一地铁TOD项目正式投运。解放路由南到北约9公里路程内共有4个春晓系列地铁TOD项目，除了仍在建的震元春晓，梅山春晓和城北春晓早已投入运营，这能否给本地带来新的商业活力？

　　城南春晓启动运营

　　12月20日傍晚5点半，城南春晓麦当劳门店的黄色标识在夜色中十分醒目，记者看到，店内用餐有10多名顾客。

　　“11月底开业的，新店环境很不错，还有儿童游乐区。从家里出来步行5分钟，带孩子来吃饭很方便。”家住附近润和苑小区的朱女士告诉记者。她期待商圈内能开出更多新店。

　　在麦当劳的隔壁，星巴克门口的围挡上也有“我们就快见面”的字样，以及招募员工的公告，施工人员表示预计会在元旦前完成内部装修。而在城南春晓东侧，一家本分冒菜也已经开业。

　　据了解，城南春晓项目总建筑面积约3.2万平方米，规划地下2层、地上7层，是绍兴地铁1号线城南大道站上盖开发项目，通过下沉式广场与地铁无缝衔接，可精准承接地铁人流红利，且辐射周边近40万居住人口。

　　绍兴地铁TOD项目相关负责人透露，目前城南春晓的招商工作正在有序推进，除了积极接洽餐饮商户外，后续还将争取引进连锁酒店、运动健康、生活服务及教育培训等更多业态商家，以构建“办公+消费+休闲+服务”的商业综合体。

　　春晓招商各有侧重

　　地铁TOD项目是一种以公共交通为导向的城市发展模式，通过整合轨道交通、商业、办公等功能打造出的高效便捷的城市空间。在越城区，沿着解放路从城南大道路口到洋江西路路口，4处“春晓”与地铁相伴而生，虽然同属TOD开发模式，但因为区位和资源禀赋差异，目前形成了各有侧重的发展。

　　在临近绍兴市行政中心的梅山春晓，总建筑面积为20余万平方米，自2023年12月29日商圈内的开元名都大酒店开业后，如今已成为梅山片区商务接待的重要载体，此后相继有星巴克、小罐茶馆等一些餐饮商家入驻，不过目前地下室的商业用房仍在招租。相较之下，随着诸多企事业单位入驻，其办公用房出租率在90%以上，形成了较浓厚的商务办公氛围。

　　位于绍兴火车站的城北春晓则是另外一番面貌。这处形似“风帆”的商业综合体在2024年12月24日启动运营，地下商场涵盖生鲜、零食、服饰、小餐饮等业态，而且与火车站停车场、水木清华小区地下室直通，日常人气还不错。“城北春晓总建筑面积8万余平方米，目前商业用房的出租率是100%，商业氛围比较浓厚，办公用房则有不少空置。”绍兴地铁TOD项目相关负责人透露。

　　位于胜利路口原震元堂大楼旁的震元春晓总建筑面积2万余平方米，规划建设集办公、商业、智慧停车等多种功能于一体的城市综合体，项目地块于2024年9月被拍下后，目前还在打桩阶段，预计2028年建成。

　　能否带来新的商业活力？

　　从梅山春晓的办公集聚，到城北春晓的社区商业，再到城南春晓的品牌逐步落地，绍兴解放路春晓系列地铁TOD项目已初步展现出商业潜力。但在本地商业体密集、同质化竞争激烈的背景下，这些项目能否给城市带来新的商业活力？

　　“TOD项目的核心在于交通与城市功能的深度融合，背后蕴含了城市交通枢纽的角色重塑。”绍兴文理学院商学院教授李生校表示，在城市发展过程中，地铁等交通枢纽已经从单纯的通过性空间，转变为城市商业和文化的前沿触点，因而TOD项目推进得好，有利于提升城市整体品质和竞争力，促进区域经济协同发展。

　　李生校认为，TOD模式将轨道交通带来的大量客流转化为商业、办公等领域的流量，通过多元业态组合和空间设计，实现土地价值、商业价值、社会价值的多重提升，但这不只是“地铁+商场”那么简单，像几处“春晓”要避开与银泰城、大悦城等大型商圈的竞争，还是要聚焦细分需求，让空间改造回归民生本质，比如将城南春晓定位为“邻里式商业”，与附近的大型综合体银泰城形成互补，而非同质化竞争。另外，也可以根据城市发展需要，将TOD项目的打造从“商业填充”转变为“场景策展”，针对大学生、银发族等主要地铁客群，采用“社群互动＋内容共创”的运营理念，将TOD项目塑造成融合文化、艺术与社交功能的城市活力场。