开通9条地铁驳线 对接4类出行场景

　　身长5.3米的微小巴。

　　本报讯 昨天上午，绍兴首批9条地铁接驳微公交线路宣告开通。这标志着绍兴城市公共交通体系告别了地铁与公交简单并行的时代，迈入了以“短、频、快”精准接驳为特征的新阶段。

　　据市公交集团党委委员、副总经理金坚超介绍，所有线路里程控制在5公里左右，车型都是身长5.3米的微小巴，高峰发车间隔最短至6—7分钟，票价实行1元一票制。

　　此次发布的9条线路，精准对接了4类民生出行场景。

　　居住接驳场景，直连社区与地铁站。像穿行于越城区城西大型社区之间的D0012路，以及服务镜湖片区多个住宅小区的D0011路，打通了“从站到家”的最后一段路。

　　公共服务场景，兼顾通勤与就学。像D0010路、D1006路等线路，在实现与地铁高效接驳的同时，还途经多所中小学，便利师生日常出行。

　　商业文旅场景，串联消费与休闲。D0008路连接梅龙湖公园与城市广场，融合自然与商圈；D1003路则贯通柯桥两大核心商场。

　　产业通勤场景，精准服务就业中心。像配套地铁鉴水路站的D1005路，直接对接精工集团等企业的园区，让上班族出行更高效、便捷。

　　除了上述固定线路，同步试点的还有“区域灵活公交”服务。在镜湖核心区，车辆采用“高峰定线、平峰巡游”的弹性调度模式。在平峰期，车辆在约4.6平方公里的范围内提供响应式服务，覆盖医院、商圈、老年大学等目的地，并通过巡游接驳多个地铁站，以更智能、弹性的方式满足市民的出行需求。

　　值得一提的是，随着地铁接驳微公交的开通，“绍兴公共交通乘车码”同步启用。该“乘车码”以绍兴地铁App为平台，市民只需申领一个“乘车码”，即可在轨道交通与地面公交间畅行无阻。

　　与此同时，昨天，130辆全新纯电动公交车集中交付。所有新车均为8米及以下中小型车型，配备无障碍设施，提升了运营灵活性与乘车友好度。据悉，这批车辆投用后，绍兴市区公交车辆新能源占比达97.3%。

　　（图片由受访者提供）