深圳地铁自行车“车票”。（资料图）
本月初，苏州地铁部分线路试点“地铁+骑行”友好服务。有网友为此点赞，认为“服务越来越人性化”。也有不少浙江的网友想打听一下，浙江的轨道交通会否跟进。
“这几年喜欢骑行的群体扩展，除了苏州本地，还有太湖、阳澄湖等适合骑行的线路获得青睐，连上海、昆山等地的骑友都来咨询。”苏州轨道交通运营二分公司相关负责人张雨为告诉记者，此次试点主要是解决了“人车同行”难题，跨区畅行不限里程，轻松抵达各骑行胜地。
张雨为介绍，目前试点的线路都是全自动运行线路，首尾车厢空间相对大一些，同时避开了大客流线路。携车乘坐指定区域为首、尾车厢第一个车门处。
“携车乘坐的服务时间也有相应规定，避开了早晚高峰时间段，尽量减少对通勤乘客的影响。”张雨为说，在非工作日全天、工作日非高峰时段，自行车才能上地铁。
票价方面，采用一口价的形式，25元“一人一车”，当天购买、当天使用。
根据苏州地铁的相关规定，整车携带进入地铁站的车辆仅限单座、纯人力驱动两轮自行车，轮径不超过28英寸，其总长不得超过180厘米；电动自行车、电助力自行车及其他车型不支持；进站车辆应保持干净、无油污、无滴漏，不符合标准的车辆不予放行。
除了苏州，11月15日起，深圳地铁也试点周末骑行友好服务，“人车同行”35元一票制，4条线路直通骑行绿道美景。
那么，浙江多地的轨道交通会跟进这项服务吗？
记者联系了杭州、绍兴、嘉兴等地的轨道交通运营单位，收到的回复是：暂无相关计划。
“我们关注到了苏州等城市地铁推出的新服务，目前，杭州地铁暂无推出相关服务的计划，我们也将持续关注。”杭州地铁相关负责人表示，目前的《杭州市地铁乘车规则》，也对携带自行车进站乘车作了明确规定——乘客携带重量、尺寸等符合要求的自行车，在有安全包装的前提下，可以进站乘车。乘车期间需保持包装完好，全程不得骑行。（据《钱江晚报》）