绍兴港嵊州港区中心作业区500吨级航运码头。
甬金高速金庭互通在建工程。
在时代发展的浪潮中，交通作为城市发展的命脉，正以前所未有的速度重塑着城市的格局与未来。近年来，地处义甬舟开放大通道中间节点的嵊州，以前所未有的决心和力度，按下交通建设“加速键”，全力打造“海陆空网”四位一体的立体化大交通格局，向着“四港”联动枢纽节点城市的目标大步迈进，为“富乐嵊州”的崛起注入强劲动力。
水陆空齐发力 激活发展新引擎
日前，记者走进嵊州市三界镇的绍兴港嵊州港区中心作业区码头，6座橙色门座式起重机傲然矗立。工作人员熟练地操控着巨大的吊机，将玄武岩石料、石粉等货物装运上船。这座嵊州首个现代化货运码头，不仅是绍兴融入义甬舟开放大通道建设、服务嵊新两地协同发展的重要水运枢纽，更是嵊州构建海港、陆港、空港、信息港“四港”联动立体交通网络的关键一环。
“今年1—10月，这里的货运量已完成约80万吨。与其他运输方式相比，水运成本更低，而且更加节能、安全。”嵊州市交投港务有限公司负责人袁本介绍。该码头拥有6个500吨级泊位，设计年吞吐量散杂货达177万吨、集装箱2万多标箱（TEU），目前主要承接嵊州、新昌以及周边地区的钢材、水泥、煤炭、矿建材料等大宗物资，预计2025年吞吐量将达100万吨，营收约750万元。
这座码头历经4年建设，自2022年“开张”以来，其便捷、高效的货运模式，促进了曹娥江内河航运的蓬勃发展，也有效激活了区域物流经济，进一步提升了周边制造业集聚区的综合竞争力。
近年来，嵊州市以入选浙江首批交通强国试点县（市、区）为契机，对标“四港”联动枢纽节点城市，一直在水陆空多位一体的立体式“大交通”建设上加速奔跑。
2022年初，杭台高铁的通车，让嵊州步入“高铁时代”，嵊州30多分钟可达杭州、1小时联通宁波，成功加入浙江“1小时经济圈”，极大地缩短了与周边城市的时空距离。
代表“空港”的全省首个县级TOD模式无缝换乘空铁枢纽——杭州萧山国际机场嵊州航站楼建成运营后，3年客流量达到6万人次，不仅为市民出行提供了更多选择和便利，更为经济发展注入了新的活力，吸引着更多的人才、资金和项目汇聚嵊州。
大通道加速跑 拓展城市新机遇
近日，在嵊州市金庭镇，甬金高速金庭互通工程已进入最后的扫尾阶段，预计今年年底通车。“项目建成后，金庭互通将成为继黄泽互通之后嵊州东部乡镇的第二处高速互通，也是金庭区域直达宁波的主要快速货运通道出口，对改善当地交通，促进特色农业、临甬工业及文旅经济发展有着重要意义。”嵊州市交投集团工程建设部有关负责人介绍。
与此同时，甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段（嵊州段）项目现场，施工人员争分夺秒抢工期，全力推进工程进度。在嵊州市甬金高速改扩建成功岭隧道段施工现场，各类工程机械忙碌作业。作为项目控制性工程，这条2000多米长的隧道正稳步掘进。
“我们将平行新建一条四车道隧道，最终把甬金高速拓展为八车道。通车后，将显著提高宁波舟山港和义乌市间的通行效率。”甬金高速改扩建绍兴段项目建设指挥部副总指挥伍建和介绍。值得一提的是，项目在施工高峰期全面引入“机器换人”与“数智建造”理念，全工序采用机械化作业，大幅提升了工作空间利用率和作业效率，为提前完成工期提供了坚实保障。
这些大通道的加速建设，不仅助力嵊州东部打造区域经济重镇，优化路网结构、提升交通便利度，还推动了农业现代化与乡村旅游发展。此外，在“四港”中的信息港建设方面，嵊州与省四港联盟秘书处达成合作意向，率先应用物流云平台，开展企业云上订仓业务。通过数字化平台实现信息的互联互通和共享，从而提升整个物流体系的效率。
“将通道优势转化为枢纽经济，推动嵊州交通基础设施从‘规模增长’向‘质量提升’转变，使嵊州成为绍兴南部连接四大都市圈的核心枢纽和义甬舟大通道中部的关键节点枢纽。”嵊州市交通运输局局长俞铮说。
乡村路改扩建 提升民生新福祉
嵊州作为“七山一水二分田”的山区市，全市公路总里程2230多公里，其中农村公路就有1906公里，占总里程的85.5%。俗话说：“一路通则百业兴。”农村公路与农民的幸福生活紧密相连，也是嵊州实现“四港”联动内循环的关键一环。
今年，一条崭新的柏油路从嵊州市三界镇的星期八休闲基地直通仙岩镇舜皇山。每到双休日，星期八休闲基地里人声鼎沸，热闹非凡。新改建的萌宠乐园、灯光秀等许多娱乐设施吸引着当地百姓和外地游客纷纷前来“打卡”。这条美丽的乡村道路，成为推动当地旅游业发展的有力引擎。
“我们谋划了舜皇山—星期八基地、强口—舜皇山、104国道—外大山—舜皇山等多个乡村交通基础设施建设项目，形成‘嶀山环线’，总投资超2亿元。”嵊州市交通运输局公路与运输管理中心副主任屠程堃介绍，根据嵊州市发展轴空间体系规划，仙岩镇所在的“嶀山茗”共富片区是嵊州“四带示范、十团引领”片区化发展的重要组成部分。
而“嶀山环线”则如同一条璀璨的项链，将周边舜皇山、星期八基地、游步道等旅游区域串珠成链。在提升群众出行便利性的同时，嵊州通过交通优化整合旅游资源，推动共富片区抱团发展。据了解，“十四五”期间，嵊州市累计建设农村道路231.38公里。仅今年，嵊州乡村道路惠民工程就涉及52条农村道路，其中31条为乡村联网道路。
“十五五”期间，嵊州将聚焦“融杭联甬接沪”战略，持续提升多式联运信息水平。加快编制低空新基建和应用场景专项规划，构建多层次、多场景、多主体的空地一体基础设施网络，并初步构建“通信+导航+监视+气象+安全（反制）+低空数字孪生底座”六位一体低空智联网。同时，加快谋划实施诸嵊高速、上三高速改扩建等一批重点交通项目。嵊州，正以坚定的步伐，向着交通枢纽节点城市目标奋勇前行，书写着交通发展新篇章。