每天200多辆车 来充“光伏电”

　　见习记者 吕逸航 文/摄

　　白天用电高峰时段，利用分布式光伏发电分摊供电压力；低谷时段利用储能技术，收集余电……自今年7月柯桥区首座光储充一体化充电站——越电中国轻纺城充电站投入使用以来，累计使用光伏发电约2万千瓦时，相当于减少1万立方米二氧化碳排放。

　　昨天上午10点，记者来到中国轻纺城集团股份有限公司北联分公司谢桥立体停车库，停车库共有32个新能源停车位，停满了来充电的新能源车，刚驶出一辆车，便会有另一辆车进来填补空位。记者记录了一下，平均每20分钟便有一辆车充满电后离开停车场。

　　“我趁着中午电价便宜来这里充电，一度电大概是0.58元，平时的话要1.2元左右。”四川泸州来绍的李师傅是一位网约车司机，他基本上每天都会在中午时分来此充电。李师傅告诉记者，现在一般市场价在低谷时段是0.72元左右，高峰时段价格在1.23元左右，而这家充电站价格相对便宜，他便经常来此充电。

　　据了解，越电中国轻纺城充电站集光伏、储能、快充于一体，配置了49.5千瓦车棚光伏组件，预计每年发电量可达7万千瓦时，储能系统最大充放电功率100千瓦，每年可有效调节电力约7.5万千瓦时。

　　“该充电站日均充电车辆在220—240辆，日均用电6000千瓦时左右。”绍兴电力局柯桥供电分局相关工作人员介绍，利用光伏发电以及储能技术，在一定程度上分摊高峰供电压力，实现清洁能源多能互补循环。