越城区城南附近的银泰商圈明明有很多共享单车公共停放点，但仍有不少共享单车歪七扭八地“躺”在草坪中；更有部分共享单车叠放到其他车辆之上，不仅影响市容市貌，也影响了交通出行秩序。
原本是为便民利民而兴起的共享单车，如今却频繁遭到扰民投诉，便民成扰民的尴尬境况，背离了共享单车问世的“初心”，一定程度上暴露出共享单车常态化运维管理和使用上的诸多问题。不能让本为便民的共享单车变扰民路障。
共享单车初问世时，以其绿色环保、使用便捷的骑行理念和特点，迅速捕获了年轻人的心，改变了不少人的出行方式。
但随着时间推移，共享单车在管理方面所暴露出来的问题也越发突显，如乱停乱放破坏城市风貌、与私人电动自行车争夺有限停车资源、难停车等，都成为备受诟病的乱象。
究其原因不难发现，共享单车所有者、使用者、监管者等各方都存在一定的责任，对车商来说，各家车商在重点场所的单车投放量与投放点位上，缺少信息共享与互通，致使产生重点场所扎堆投放、过量投放现象。对使用者来说，个人素质有待提升，乱停乱放，停放不规范等现象时有发生，甚至还有个别人将单车据为己有，小区非停车区不时出现“居家”单车。对监管主体来说，规划精准度不高，个人单车与共享单车停车点位缺少科学规划，对单车公司申请的停车点位缺少研判，对违规停放的单车使用人及车商惩戒震慑力不严。