本报讯 网约车司机赵先生经常在中午用电低谷时段来到世茂广场附近的一处快充充电站补电。今年初以来，这个站点的供应商降低了低谷时段的充电价格，赵先生因此每月省下充电成本150元以上。对本地的新能源车车主来说，充电成本下降、找桩变快了，已是普遍感受。
“如今逛公园能找到充电停车位、逛商场能找到充电停车位，甚至开着新能源车去乡村踏青，也能在村口的停车场找到充电停车位。”市民姚先生告诉记者，曾经“里程焦虑”的他现在基本不会为充电发愁，而且用手机搜一搜附近的停车位，还能直接比价找到相对便宜的充电站。
记者从市发改委了解到，目前全市公共充电枪已突破一万根，其中乡村地区公共充电枪1129根，A级以上景区、民宿和乡村旅游景区新增充电枪179根，实现“乡镇通”全覆盖。全省相关统计数据显示，2023年全省平均找桩时长为19.31分钟，我市平均找桩时长为13.8分钟，居全省第四。
与此同时，对不少新能源车车主来说，充电费用也更省了。2023年我市度电平均服务费0.34元，自2024年起，公共充电桩在尖峰、高峰和低谷段充电价格下调0.02—0.20元/度不等，各区、县（市）按比例提高乡村公共充电桩补贴政策，降低充电成本，保障出行无忧。
以眼下的春秋季为例，每天的低谷时段在11点—13点，以及晚上10点30分到次日8点，根据新政，低谷电价下浮60%。而在不久后的“五一”假期，每天10点—14点为深谷时段，电价将下浮80%。充电价格的下调，也更好地支持了经营性充换电基础设施建设，支撑新能源汽车产业发展。
此外，2023年全省度电平均充电时长为145.89秒，我市度电平均充电时长132.98秒，居全省第三。该指标反映我市快充桩占比在全省居于前列，电网基础设施保障较好。同时，我市站点好评率为99.97%，高于全省平均0.02个百分点。