六部门组建整治行动工作专班 将制订出台充停场所安全标准

　　记者 谢兴财

　　本报讯 记者从今天上午举行的全市电动自行车消防安全整治推进会上获悉，我市已组建整治行动工作专班，拟制订出台电动自行车充停场所消防安全试行标准，加快构建电动自行车消防安全的长效机制。

　　南京“2·23”火灾事故发生后，市领导多次带队就电动自行车风险问题开展暗访检查，并多次召开专题会议进行研究部署。各地各部门积极响应，截至目前，已累计检查高层住宅小区、居住出租房等电动自行车集中充停场所2352处，规劝搬离电动自行车1573辆，清理“飞线”526处，作出行政处罚367起，在住宅小区电动自行车充停区域、消防车通道、消防登高面等区域集中施划标识2251处、设置标志1371处、清理消防车通道障碍物3132处。

　　电动自行车消防安全整治是一项系统工程，需要多部门协同合作。日前，市委组织部抽调公安、建设、交通运输、市场监管、应急、消防等6个市级部门共9名骨干组建整治行动工作专班，常驻市消防救援支队办公。接下来，整治行动工作专班将统筹市场监管部门聚焦“质量安全”（电动自行车及锂电池产品的生产、销售）、公安部门聚焦“非法改装”（登记服务、骑行）、交通运输部门聚焦“集中使用”（行业合规用车、以换代充）、建设部门聚焦“充停场所”（充停场所排摸、布局和建设），应急和消防部门聚焦“消防管理”（技术支撑、消防宣传、违法打击），系统开展风险排查整治行动。

　　为给各地整治电动自行车风险提供参考，市消安办拟制订出台全市电动自行车充停场所消防安全试行标准。“针对不同住宅小区，这份标准将提供架空层改造法、地下室分隔法、空场地挖潜法、电瓶电池更换法、公用场所开放法、公用区块融合法等充停场所新、改建‘六法’。”相关负责人介绍。对于改造所需的资金，我市建设部门正在研究起草高层建筑物业维修资金用于消防设施改造绿色通道的指导性文件。

　　“电动自行车消防安全整治绝不是‘一阵风’。”整治行动工作专班有关人士表示，接下来，督导服务组将每半个月对各地工作推进情况进行暗访检查。对工作进展缓慢、推诿扯皮、排查不实的，予以通报；对问题严重的，提请政府约谈单位相关负责人；对专项整治“走过场”，查不出问题或查出问题整改不到位，发生亡人火灾事故的，严肃追责问责，确保我市电动自行车消防安全形势长治久安。