去年8月份，贾跃亭终于交付了第一辆车。
2024年，汽车圈竞争将进一步加剧，几家欢喜几家愁，春节后刚开工第一天（2月18日），高合汽车就传来了停工停产的消息。在网络上，高合汽车停产且濒临破产一事迅速引发行业热评。而近日贾跃亭便在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合“是行业的耻辱”，引发热议，网友纷纷表示希望贾跃亭“下周能回国”。
贾跃亭为何“炮轰”高合？据悉，丁磊曾在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，在2017年8月创立了华人运通。有媒体及网络传闻，乐视汽车分道扬镳后，丁磊得到了当初FF 91的全套设计数据，因此当高合推出的第一款车HiPhi X外观非常接近贾跃亭的FF 91。
然而，贾跃亭为何“炮轰”高合也再次让其自身陷入“焦点关注”。众多网友质疑，贾跃亭此举无法是在为自己“下周回国”再续流量。
然后，相比高合汽车，贾跃亭和FF的日子可能更不好过。进入2024年，继去年末收到纳斯达克退市通知后，FF再遭利空消息。据悉，法拉第未来位于洛杉矶的总部，因拖欠几十万元的房租而被“房东”起诉了。
据媒体报道，房东雷克斯福德工业公司指控FF拖欠了1月、2月的房租及相关维护费、税款，一共拖欠了9.1万美元（约66万人民币）租金，房东在诉讼中要求收回大楼。据悉，这座楼曾经是属于FF，于2014年斥资1320万美元买下来，但是因为一直缺乏资金的缘故，便转手卖出，再从对方手里回租使用。
虽然被外界调侃多年的PPT造车终于在2023年有了实质性进展。2023年11月14日，FF公布了第三季度财报，首次产生收入，销售成本为1610万美元，经营性亏损6640万美元，而去年同期亏损为8000万美元。当时，FF已将7辆FF 91交付给新用户。
2024年2月16日，FF在官方社交平台上宣布，FF 91成为阿联酋拉斯海马酋长国皇室成员婚礼贵宾用车。但总体来看，投资者对FF仍难言看好，退市风险时刻高悬。（据《证券时报》）