“大禹号”旅游专线。
绍兴公交828路。
2023年12月28日，柯桥区贯穿南北区块的快速公交“香林号”正式开通。开通后，来到柯桥旅游的游客将“零换乘”游遍安昌古镇、柯桥古镇、大香林和兜率天宫4大景点，沉浸式体验柯桥文化。
这几年，不少公交线路纷纷“变身”，打造流动的“风景线”，让“公交带我去旅行”成为时尚的旅游方式。
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“公交+旅游”
解锁新玩法
“坐着公交去旅游”在绍兴其实并不是新鲜事。早在多年前，绍兴就已经开始探求“公交+旅游”的模式，助力文旅发展的加速度。
记者了解到，绍兴市区目前有43条公交线路途经重点旅游景区，3A级以上景点公交覆盖率达100%，如环柯岩鉴湖景区、柯南区域的旅游公交环线828路，对柯桥区的旅游景区覆盖范围较广。同时，绍兴市区先后开通大禹号——古城旅游双层巴士观光线（以下简称“大禹号”）、兰亭文化旅游公交兰漓线、兰亭文化旅游公交平王线、鲁迅外婆家景区旅游专线、鉴湖号公交专线、鉴湖乡村旅游专线、黄酒小镇旅游专线、浙东运河博物馆定制公交线路、香林号公交专线等9条旅游定制特色公交线路。此外，2019年运行的首条旅游公交专线“阳明号”——越巴士·越风情古城旅游公交环线，全线采用复古的“铛铛车”，不仅是游客旅程中的交通工具，在当时也成为了一道城市的风景。
绍兴各地在旅游公交的打造上也毫不逊色，新昌县为打响“碳水王国”品牌，开通了一条包邮区碳水王国公交线路，将停靠站点周围的一众美食店铺和著名旅游景点串珠成链，让游客能够全线赏美景、品美味；诸暨的美好山水也被条条公交线路串联起来，游客去往各个景区都有对应的公交车可以直达；上虞区更是开通了越城、柯桥至上虞的城际旅游巴士，有序推动着全域旅游的发展……
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“个性化”设置 倍增亲切感
如何让游客在坐公交的途中就能融入城市的风景呢？
每一位坐过“大禹号”、828路两条特色旅游线路的乘客都会夸赞个性化设置的“普通话+绍兴方言”双语报站模式，这种双语播报给了绍兴市民亲切感，也向游客呈现了绍兴的地方文化。特别是“大禹号”，采用的是旅游元素较为浓烈的“双层巴士”特色车型，每辆车风格各异的车身形象以古城绍兴为主题，一车一景，全方位展现了绍兴的历史文化特色。而828路沿用的是“阳明号”的“铛铛车”，因此这条线路除了是柯桥的颜值担当，其实还是智慧担当。数据显示，“大禹号”和828路两条线路年服务乘客30余万人次，外地游客在服务对象中占比约两成，60周岁以上老年人占比约三成。有老年乘客表示：“增加方言报站对老年人来说方便多了，不容易坐过站。”
2023年8月起，新昌在碳水专线的基础上，推出了南街碳水王国接驳专线，市民游客可以在大佛寺、小寺岙、康乐广场等，免费乘坐接驳车前往南街打卡碳水美食，进一步提高游玩体验感。为了打响品牌，新昌有关部门在接驳车和碳水公交专线的形象设计上都进行了个性化创作，不仅在车身上点缀了新昌炒年糕、米海茶、糖麦饼、春饼、芋饺等特色小吃图片，还绘制了新昌当地的文化元素。在公交车内部，所有拉手卡片、车内灯箱也都与美食有关，让人产生一上车就“饿”的错觉。
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沿途服务 或可再提升
那么，绍兴的这些旅游公交专线运营情况究竟如何呢？
绍兴市公共交通集团有限公司的有关人士表示，绍兴公交线网配备正在日益“精细化”，目前就绍兴市区对接各大景区的几条线路而言，日均服务近1500人次。2023年以来推出“覆卮山油菜花专线”“踏青专线”等定制文旅接驳专线5条，实现“点到点”一站式运输服务，累计运送游客1.1万人次。2023年12月18日新上线试运营越巴士·袍江灵活公交，目前日均接送乘客400余人次……
采访中，来自江苏的游客钱华琼称赞：“没有想到绍兴的旅游公交线路会这么发达，我们自驾到绍兴后，车子就停在酒店，全程使用的都是公共交通工具，省时又省力。”他表示，绍兴古城内的景区基本徒步就能够到达，而到柯桥、上虞的景区因为有旅游专线，所以游客来绍兴全域旅游十分便捷。
“城市旅游专线是接送游客往返于旅游目的地的重要交通线路之一，具有城市公共服务属性。”浙江旅游职业学院旅行服务与管理学院徐林波老师表示，城市旅游专线发展的最大瓶颈在于客流的不稳定性，旅游客流往往具有明显的淡旺季特征。“绍兴的旅游专线发展这几年是非常不错的，如何更加稳定地去运营，可以在提升沿途服务、增加旅游文化输出的附加值上做文章。”他说。