定速巡航一旦失灵，三种办法先试试

　　车辆终于停了下来。（视频截图）

　　见习记者 王文其 记者 谢兴财 通讯员 吴媛媛

　　在高速上，不少车主习惯开启车辆定速巡航功能，不用踩油门踏板就自动地保持车速，省心又省力。然而就在前几天，一辆开启定速巡航功能的车在高速上突然失控，以120公里/小时的速度一路狂飙。幸好在高速交警和车辆技术人员的紧急救援下，车子最终安全地停了下来。

　　车辆失控一路狂飙

　　“当时我开了定速巡航功能，但车子突然失控停不下来了。我心想完了，想麻烦交警给我老婆打个电话，假如我出了意外，下辈子再来报答她！高速交警一直安慰我，还找技术人员指导我排除了故障，真的太感谢绍兴高速交警了！”虽然已事发好几天，车主张先生说起那天的事仍心有余悸。

　　2023年12月23日，张先生驾驶一辆冀B牌照小轿车从台州开往嘉兴。车辆行驶在常台高速台州路段时，张先生习惯性开启了定速巡航功能，把速度定在100公里/小时。

　　14时45分许，张先生突然发现定速巡航功能无法关闭了，无论踩刹车还是按压功能键，车辆一直保持120公里/小时左右的速度行驶。他当时就感觉手脚冰凉，情急之下，拨打了“12122”报警求助。

　　“我的车是电子手刹，踩刹车时，速度会稍微下降至100公里/小时，还会产生焦味，但一旦松开刹车，车速立马恢复。”张先生告诉接线警员，车辆行驶至常台高速天台服务区附近时，他发现定速巡航功能无法取消，车辆无法有效制动，也无法挂挡、熄火。

　　张先生紧张得语无伦次，接警员王琪不停安抚稳定他的情绪，并引导其控制好方向盘，尝试推空挡，关引擎等办法将车速降下来。与此同时，绍兴高速交警立即启动紧急事件应急预案，下达指令进行交通管控，关闭沿途收费站，减少进入主线车辆带来的碰撞风险，并指令辖区高速交警二大队实施现场救援。

　　张先生途经的路段属于山区道路，有连续长下坡、急弯道等特殊危险路段，高速交警分成4组警力，在沿线大型互通和匝道为其压道，拉响警报进行预警提醒其他车辆，在沿途情报板打出避让警示信息，并指派一辆警车跟在张先生车辆后方进行防护警戒。

　　15时20分许，在汽车品牌方工程师的引导下，张先生使用了“一键启动”功能，终于关闭了定速巡航功能。据悉，张先生的车在关闭该功能前的车速仍有100公里/小时左右。

　　定速巡航功能安全吗？

　　张先生险中得救，车辆失控原因还在进一步调查中。

　　那么，定速巡航功能到底是什么？记者联系了绍兴高速交警支队。“定速巡航是指按司机的要求设定速度后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。但定速巡航功能可能会出现系统故障失灵、司机操作不当等情况，从而导致意外发生，在高速上这种危险事故并不少见。”交警解释。

　　使用定速巡航，万一车辆“失灵”怎么办？记者采访了绍兴福通汽车有限公司经理吴明栋。“一是拉手刹，电子手刹一般长按会退出定速巡航，但是机械手刹尽量不要尝试，因为后轮抱死有风险；二是挂空挡，定速巡航一般就会退出，车子依靠惯性行驶一段路程后慢慢停下来；三是按一键启动熄火，然后把控方向盘，直到停下来。”吴明栋说，不过不同汽车品牌可能设计不一样，这三种方法不一定都能适用，“在无法解除定速巡航故障时，最好还是及时向交警部门求助。”