建筑垃圾“重生” 变身为道路填料

　　本报讯 近日，在绿云高架路地面道路，工人们正在用一种颜色、质地稳定统一的土替代传统宕渣路基填料，铺设向北延伸道路。这令当天参加“城市快速路绿色建造论坛暨道路固废资源化全量利用现场观摩会”的与会人员纷纷赞叹。

　　据了解，本次观摩会以城市快速路绿色建造为主题，由浙江省住房和城乡建设厅指导，绍兴市住房和城乡建设局主办，绍兴市城市建设投资集团有限公司协办。

　　众所周知，各项城市重大基础设施在为广大市民带去实在的便利与实惠的同时，建设的过程总会伴随“发展之痛”，城市快速路建设更是如此。而传统的城市快速路建设将会产生大量的道路拆除固废，对周边环境和市民生活造成极大影响。如何在如此大体量的快速路建设当中降低环境影响，成为“思考难题”。

　　“这是工程渣土再生填料，原本是建筑垃圾，通过我们加工改良变成了再生产品，产品性能甚至高于设计要求。在前期试验的基础上，我们在绿云高架路上已实现道路固废‘重生’的全面应用，该路段地面道路的建造材料均来源于该道路建设过程中产生的建筑垃圾。”市城投集团相关负责人介绍，实现“道路拆除固废资源化全利用”，为破解建筑垃圾处置困难和工程建设建材资源短缺两大难题而提出的“解决方案”。目前，我市绿云路智慧快速路、大禹路智慧快速路等多个项目已全面应用道路拆除固废全量利用技术，应用数量已超150万吨。

　　据悉，近年来，通过一系列的科研攻坚与试点实践，市城投集团在快速路建设过程中总结形成了“绿色建造”体系，通过全预制拼装桥梁技术与道路拆除固废资源化全利用技术的应用，将快速路建设造成的对周边环境与市民生活的影响降到最低。市域范围内建筑垃圾资源化利用水平逐年提高。

　　本次会议在“工业化”“资源化”两大方向，开启绿色建材在快速路成功应用和创新实践的展示窗口，把握城市高质量建设与绿色协调发展的重要方向，对推动我省、我市加快绿色建造体系打造，推动更多试点应用起到积极作用，为“大绍兴”城市建设新格局提供了基础性保障。