4辆大巴到高铁站把新生接到“家”

　　■ 记者 吴可蒙 文

　　通讯员 姚波 摄

　　本报讯 昨天是杭电绍兴校区新生报到最后一日，有近一半的学生选择当天报到，其中有400多名学生选择乘坐高铁前来。对此，学校安排了4辆大巴车不间断把学生和家长接回学校。

　　中午12点11分，记者跟随一名学生志愿者上了去往高铁绍兴北站的大巴车。约半个小时后，车辆驶入北站专属停车场。此时，已有三名学生坐在站点等候。等候区挂了欢迎杭电新生的横幅，来自杭电下沙校区的学长学姐志愿者现场引导学生和家长休息，并贴心给他们分发矿泉水。

　　“新生到站后可先在等候区休息，集齐一车50人左右就出发，等候时间基本在半小时以内。”负责接站的老师姜智敏介绍，等候期间，志愿者会耐心为新生及家长讲解校园概况，贴心聊天答疑，缓解新生初入陌生城市的不安感。早上第一班车8点15分到达绍兴北站，高峰期在上午10点至11点，志愿者各司其职，忙中有序。

　　“进站就看到了学校的招牌，志愿者马上上前引导我们入座，感觉特别暖心。”梁先生一家人坐了5个多小时的高铁从天津到达绍兴北站，他说女儿提前在班级群里了解到接站信息，所以一家人选择高铁出行，非常方便。

　　学生王仁毅一个人从湖南坐5个小时高铁到杭州，再从杭州到绍兴北站坐学校接驳车。“像我这样一个人带着行李来的，真的很需要接站，学校考虑得很周到，让我对接下来的大学生活充满期待。”王仁毅说。

　　半个小时的车程中，有前后座的家长开启了热聊，时不时透过车窗看绍兴的风景。记者发现，这些学生基本来自省外，很多是第一次来到绍兴，纷纷表示借着孩子上大学的机会，来绍兴古城走走逛逛。

　　杭电绍兴校区工作人员说，学校提前半个月通过班级群发布信息，统计人数。为确保一路畅行，学校提前对接了市交通部门和高铁北站，多次召开协调会，规划最优线路，让学生和家长进校之路顺畅舒心。

　　其中一名接站司机潘师傅说，他原来开的是长途大巴，这是第一次参与接送新生服务，学生和家长上下车都比较有序，整个路线规划也比较合理，接送一趟往返一小时，一路畅通，家长和学生反馈都不错。

　　“学校新潮有气派，既有江南水乡的风情，又有不少科创元素。”从广东来的学生王力在志愿者陪同下去报到，路上，他看到越城文旅部门在校园设摊，推介本地文旅资源。王力说，在好好学习之余，他也想深度了解绍兴这座城市，感受厚重的历史文化底蕴。

　　据介绍，杭电绍兴校区不属于独立学院，实行本部延伸管理，教学、科研、师资等与下沙本部相同，校区之间已开通通勤班车。此外，学校直达高铁站、商圈的公交专线也已开通，学校旁的地铁4号线也在加紧建设中，新生出行十分便捷。

　　“我们的校区建在产业园区，可以让学生有更多机会接触一线产业。”杭州电子科技大学绍兴校区管委会办公室工作人员楼恬妤说，为让新生更快融入越城，除了校园文化融入、城市文旅推介，后续学校还将组织学生参观绍兴集成电路产业园等产业平台，实地了解本地产业基础、发展前景和人才需求，逐步引导学生留绍意愿。

　　报到新生和家长登上接驳大巴。

　　志愿者引导新生前行。