清晨5点的湖畔，有一群人在追“黑飞”

　　■ 记者 陈烁

　　本报讯 清晨5点，天刚蒙蒙亮，湖古纤道上还笼罩着一层薄雾。当大多数人还在睡梦中时，灵芝派出所副所长阮帅已经带着队员，沿着湖畔步道开始了一天的巡查。他们的目标不是别的，正是那些未经报备就悄悄升空的无人机。

　　湖的美，近年来通过航拍视频在抖音上广为传播，古纤道配日出的画面吸引了全国各地的无人机爱好者慕名而来。有人甚至专门做起了商拍生意，带客户飞一次收取500至800元不等的费用。然而今年5月14日起，因上方空域航道调整，湖整块区域被划为无人机管控区，所有飞行活动必须提前报备。“报备了也很难通过，尤其是个人飞行。”阮帅告诉记者，不少飞手抱着侥幸心理，趁着天不亮就溜进湖区航拍。

　　针对“黑飞”多集中在日出时段的特点，派出所把巡查时间提前到了早晨5点至6点。阮帅说，每周所里都会不定时安排两三次这样的“早起行动”。为了避免警车目标太大、飞手闻风而逃，队员们有时候开便车、有时候步行，还联合巡特警大队的骑警一起，以多种方式穿插巡查。沿着古纤道、沿岸步道一步步排查，同时用专业设备扫描空域，一旦发现违规飞行立即处置。

　　工作人员对照《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定，对未经许可擅自起飞的“黑飞”行为发现一起、查处一起。截至目前，已对12名违规飞行人员作出罚款处理。阮帅表示，如果违规飞行造成严重危害，还将依法采取拘留等更为严厉的措施。

　　处罚不是目的，让飞手从心里认识到安全才是关键。如今，沿着湖走一圈，古纤道的入口和尽头都能看到醒目的无人机禁飞标志，标志上印着二维码，扫码就能进行无人机实名登记，还能跳转到报备平台查询相关规定。除此之外，镜湖湿地公园、十里荷塘等人流密集的地方，也都立起了宣传海报和展板。“现在大疆这些主流无人机飞到管控区边上，系统就会自动提示。”阮帅说，软硬件一起上，就是希望飞手们在起飞前多一道“安全闸”。

　　“无人机管理是一场持久战，松一松就反弹。”阮帅坦言，虽然目前“黑飞”现象已经明显减少，但要完全杜绝还需要持续发力。