一本“台账”记录易积水点位 指令下达做到“零时差”响应

　　■ 记者 张梦霞

　　本报讯 这几天，受台风“沙德尔”外围环流与冷空气共同影响，我市强降雨、强对流天气仍在持续。市交通控股集团有限公司下属交建公司的工作人员在各项目现场开展日常巡查，重点预判强降雨可能引发的积涝、滑坡等风险点位，提前疏通排水管网、加固临建设施，通过这项24小时联合值守模式常态化执行机制，将风险控制环节前移。集团相关负责人表示，历经“巴威”“白海豚”“沙德尔”三场台风的实战历练，集团已将各条线的抗台成果复盘、转化为常态化防御机制，以更成熟的预案、更精准的布防、更高效的响应，迎接后续每一场风雨考验。

　　夯实防台安全根基，除了事中抢险、事后“回头看”，更重在日常维护、提前预防。为确保高速路面平整畅通，市交通集团下属市高速运营管理有限公司将抗台中创新的“清单化”管理模式延伸到日常强降雨防御中，一本日常“台账”记录了各个易积水点位数据，为精准开展泄水孔及桥梁伸缩缝定期清理维护、排水沟渠疏通提供了依据。公司还配套建立风险点责任到人、指令下达“零时差”响应机制，形成治理闭环。

　　在管养路段，市交通集团下属越路集团根据防台积累的隐患档案建立“风险一张图”，将其当作日常巡查的导航图，一方面对山体高边坡、临水临崖段、低洼易涝区等关键管控节点分级循环巡检，另一方面对边沟、排水沟、泄水孔清淤扫障开展常态维护，确保路面隐患动态清零。桥面区域，集团吸取“巴威”期间路灯杆被吹倒的教训，提前开展对大桥的全方位“体检”，以防强风、防松动为标准动作，对桥面喇叭、配电柜、路灯等设备常态化过筛检查，高标准加固关键点位，并将斜拉索阻尼器、排水槽、桥梁锥坡纳入常规深度体检，将桥下隔离栅巡查纳入必选科目。

　　防台工作常态化开展，同时需要筑牢制度防线。市交通集团相关负责人介绍，当前已结合抗台经验修订了《突发事件总体应急预案》和《“三防”工作应急预案》，其中规定了信息报送统一口径、明确时限、规范频次、24小时值班电话常态化公布等细节，并将响应措施逐项细化为分级量化标准，从接警到终止各环节时限清晰。从“应急修订”到“常态运行”，预案不再是“抽屉文件”，而是每场强降雨、每轮强对流天气中真正运转的操作手册。