■ 记者 侯 嫣 见习记者 陈昕妤
本报讯 日前，省“千项万亿”重大项目——诸嵊高速公路2003亩先行用地获省自然资源厅批复。这是今年全省获批面积最大的先行用地项目，审批较原计划提前1个月完成，为诸嵊高速建设按下“快进键”。
先行用地旨在保障符合条件的交通、能源、水利等单独选址项目解决急需动工问题，推动项目尽早开工。此次获批的先行用地覆盖全线主要施工关键节点，将为控制性工程优先施工提供有力保障。
为高效破解工程用地瓶颈，市自然资源和规划局抢抓先行用地审批权限下放改革机遇，创新建立“一项目一方案一专人”全周期推进机制，实行提前介入、并联审查、容缺受理的全链条服务模式。工作人员提前对接建设单位，对照开工时间节点倒排计划，精准梳理全线44处急需施工点位，定制专属报批方案。同时推进用地、用林同步申报，提前落实专项林地定额，实现935亩先行用林应保尽保。
“目前，诸嵊高速项目正有序开展施工监理招标等前期工作，全力冲刺今年10月全面进场施工。”市交通运输局有关负责人表示，先行用地获批后，控制性工程节点率先动工，项目建设将全面提速。
据悉，诸嵊高速起于诸永高速街亭枢纽，途经诸暨浣东、东和、东白湖及嵊州谷来、崇仁、三界等地，终点衔接常台高速，全线总长约65.2公里，其中诸暨段25.4公里、嵊州段39.8公里。项目按双向六车道高速标准建设，设置3处枢纽、5处互通及1个服务区，概算总投资约167.8亿元。项目建成后，诸暨、嵊州两地通勤时间可缩短半小时以上。同时，杭州、宁波两大都市圈通行时间由100分钟压缩至60分钟，通行效率提升40%，极大完善浙中区域路网，方便群众出行，更将为沿线经济高质量发展注入强劲动能。