下午4点半，绍兴地铁2号线二期高架施工现场毫无遮蔽，十余米高空桥面热浪翻涌，裸露钢筋表面温度逼近60℃。
施工人员曹念平手持扎钩不停捆扎钢筋，长时间暴晒下皮肤黝黑发亮，汗水顺着面颊肆意流淌。露天高空作业酷热难耐，工装反反复复被汗水浸透、风干，劳作过后，劳保手套轻轻一挤便能渗出水渍。为规避最热时段，班组选择凌晨4点半开工至上午10点，傍晚4点再度进场施工至晚间7点，漫长夏日里，干爽衣物几乎成了奢望。
该标段高架段总长5.8公里，百余跨桥梁需要逐一浇筑，还要跨越高速、城市高架与江河水域，九成以上作业都处在露天高空，施工难度与高温压力双重叠加。项目部细化全套高温施工举措，配齐藿香正气水等防暑物资，搭建专属遮阳休憩区域，通过班组轮岗缩短单人连续作业时长，严防高温疲劳作业，同时加大高空作业防护排查力度，守住高温天气下的施工安全底线。
眼下地铁2号线二期整体建设稳步推进，线路全长26.1公里，串联起越城区与上虞区。如今高架主体施工完成74%，项目整体工程量完成七成，计划12月底实现桥梁贯通；7处盾构区间已有三处双线打通，其余盾构机持续掘进，预计十月完成全线洞通，曹娥车辆段已经封顶，正式进入内部装修阶段。
（2026年8月7日 浙江卫视）
烈日下的筑路匠人。视频截图