■ 记者 章 淳
本报讯 家住越英路锦都学府的陈女士，上个月刚把开了10多年的燃油车换成一台国产新能源6座SUV。“每天通勤电费不到一杯奶茶钱，周边充电桩到处都有，出远门也不慌。”这几天，她正研究自驾攻略，准备带上老人孩子去海边露营。
在绍兴，像陈女士这样“油换电”的家庭正以肉眼可见的速度增加。今年上半年，绍兴新能源汽车在新车销售中的渗透率已强势突破七成，意味着每卖出十辆新车，至少七辆挂着绿牌。
十年前，汽车对多数家庭而言，就是“四个轮子的雨伞”——实惠耐用、省油省心是第一要义。绍兴市汽车流通行业协会党支部书记金开丰回忆：“那时选车先看油耗和维修成本，能满足上下班、接送孩子就够了，车子很少跟休闲娱乐沾边。”但如今的年轻人，选车在考虑实用性的基础上，会更注重舒适性和时尚感。
刚刚选购一辆腾势7座SUV的程杰告诉记者，家里有两个老人、三个孩子，大空间的新能源SUV是最佳选择，有宽敞座舱、舒适座椅、车载冰箱等，全家周末短途游，一辆车全搞定。此外，电车行驶很安静，让老人孩子在后排体感更舒适。保养也更省心，不用经常去修理厂，年均保养费也比油车少。
销量是最真实的注脚。例如国产新能源品牌蔚来，今年上半年绍兴交付量同比猛增66.8%，其中SUV旗舰型号ES8在40万以上大型SUV市场稳居前列。“ES8既能带娃出游，也能商务接待，是很多家庭的改善型选择。”绍兴蔚来交付运营负责人陈敏说，“我们在绍兴的销量飞速增长，这是消费结构转型的鲜明信号。”
有的年轻车主更是把新能源汽车当成了“可升级的智能终端”。走进未来车城，几乎所有新能源品牌在试驾环节都会浓墨重彩地展示智能辅助驾驶——拨杆两下，车辆自动打灯、变道、跟车，动作比很多新手司机还利落。小米绍兴交付负责人李子阳表示，年轻人都喜欢科技感十足的车子，小米新能源汽车上半年交付约2000台，用户清一色40岁以下，下半年小米智能大空间SUV即将上市，已有不少客户提前咨询。
新能源车热销，背后的一大推手是配套设施的快速铺开。当前，新区正推进老旧小区、新建社区、乡镇村居的充电桩建设，打造“步行可达、夜间慢充、日间快充”的友好补能网络。在未来车城，超充示范站已开工，光储充重卡超充站（一期）完成招标，销售、运维、补能全链条逐步完善。“现在小区楼下、商场地下、高速服务区，到处都是充电位，比找加油站还方便。”陈女士曾在朋友圈感慨。
充电之外，围着车的配套也在悄悄“卷”。针对众多消费者存在的电池焦虑，如今车企对电池的售后兜底更有力度，不少品牌对首任车主开放终身质保，大幅消解了车主的电池衰减焦虑。
业内人士认为，充电比加油还从容，智能驾驶从“选配”变成“标配”，随着各项技术的成熟，未来新能源车的比重或许会进一步提高，绍兴人的车轮，正驶向一个更绿色、更自由、更智慧的明天。