亦 声
久久为功推进快递包装绿色转型
国家邮政局制定的强制性国家标准《限制快递过度包装要求》自7月1日正式实施以来，滨海新区靠前谋划、迅速响应，积极引导辖区快递企业率先优化包装模式、健全回收复用体系，全方位推动快递行业绿色低碳转型，努力在新规落地中走在前、作示范。
电商时代，快递连接千家万户，但包裹背后的包装浪费日益凸显。小件大箱、多层缠绕、泡沫堆砌、劣质不可降解材料滥用，成为常见问题。纸箱虽可回收，但海量一次性使用仍在持续消耗林木资源，构成对生态环境的“隐性透支”；而胶带、塑料缓冲物等难降解材料，每年产生千万吨级废弃物，填埋难降解、焚烧产生有毒有害气体，给环境治理带来沉重压力。
面对快递包装绿色转型这一全国性课题，滨海新区不等不靠、主动作为，锁定辖区内18家主流快递品牌，从源头推进包装绿色治理。新区从三端协同发力：面向商户和寄件人加强宣传引导，通过案例讲解、张贴提示、上门走访等方式，促其摒弃“多包几层才安全”的惯性思维；督促快递企业严格落实新规，把控包装层数与胶带宽度，推广标准化纸箱与简约封箱方式，从实操端实现减量降耗；监管部门则强化刚性约束，通过常态化巡查与专项检查，对违规二次包装、使用不达标材料等行为及时纠偏，确保新规落地见效。多管齐下发力，推动简约循环逐步成为辖区行业主流。
快递包装的绿色转型，还需打通生产、使用、回收全链条。可探索将快递包装循环经济纳入当地产业链，整合辖区快递企业、包装生产企业、再生资源机构资源，搭建区域性包装循环调度中心，统筹可循环箱体、集包袋跨网点调配复用；将回收体系纳入固废治理产业链，联动驿站、社区完善回收网络，在末端网点设回收架、在小区设回收桶，提升废弃物回收处置效率与居民参与度；同时利用产业集聚优势，引入包装再生加工项目，让废弃纸箱、塑料在本地实现“变废为宝”，减少废弃物长距离转运成本，实现区域废弃物就地转化。
快递包装的绿色转型非一日之功，只要以既有实践为基础，持续压实各方责任、深耕资源循环利用，滨海新区一定能让简约、低碳、可循环成为辖区快递包装的主流形态，为行业绿色转型贡献更多可复制、可推广的地方经验。