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2026-07-02
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当前报纸名称:绍兴日报

对接汽车后市场 推动“一桩多能”

日期:07-02
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版面:第05版:滨海潮声       上一篇    下一篇

  亦 声

  滨海新区立足民生需求,持续加快充电基础设施建设。今年以来,全区新增充电桩1300余个,总量已突破1.07万个,为绿色出行筑牢了坚实的设施基础。

  随着新能源汽车产业蓬勃发展,市场对充电基础设施的需求日益旺盛。充电桩已从单一的便民配套设施,逐步升级为串联汽车生产、出行服务、维保消费的关键纽带。滨海新区顺应行业趋势,持续织密绿色充电网络,充电桩总量突破1.07万个,基本实现了全域覆盖、多元补能、便民提质的阶段性目标,极大满足了百姓日常充电需求,为广大新能源车主带来了实实在在的便利。

  短短几年间充电桩总量破1.07万个,得益于滨海新区深耕民生与产业双赛道,致力于构建全域普惠的充电格局。通过科学布局,打破城乡壁垒,实现城区全覆盖、乡村补短板;通过老旧小区配电改造、新建小区设施预留、乡村点位精准布设,让充电服务不留盲区、城乡直达;通过民用商用统筹,建设超充示范站、重卡专属充电站,适配多种交通补能需求;同时,借助分时电价政策降低群众充电成本,推出定制化服务为新能源汽车普及夯实基础。

  应该说,滨海新区充电桩建设已具备前瞻性,适度超前于当前需求。但对标万亿元级汽车后市场,仍有明显升级空间。当前站点以基础补能为主,尚未联动维保、电池检测、车险、二手车等业态,单一模式难以适配多元化需求。同时,充电积累的用户出行、车辆电池状态等数据未被系统盘活,无法赋能车企运维和车主的车辆养护服务,更难以形成联接消费、运维、休闲的“充电+”一体化场景,资源利用率和产业附加值亟待提升。

  让充电桩建设精准对接汽车后市场,既是充电业态发展的更高目标,也是新能源基础设施赋能产业升级的关键路径。一方面,推动充电设施与后市场业态深度融合,依托全域充电网络,在充换电场站拓展汽车保养、电池检测、故障排查等增值服务,把充电场站打造为便民的汽车服务驿站。另一方面,善于盘活充电大数据资源,通过分析用户用车习惯、车辆电池健康规律,为车企迭代产品、商户优化服务、车主养护车辆提供精准参考,构建数据赋能的产业发展闭环。