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近日，绍兴成功入选全国汽车流通消费改革试点城市。面对万亿汽车后市场蓝海，作为绍兴试点工作的核心承载地的滨海新区将迎来产业迭代、能级跃升的历史性机遇。
目前，中国是全球第一大汽车消费市场，汽车使用形成的汽车后市场，是一个万亿级产业。作为绍兴汽车产业核心的滨海新区，无疑将牢牢抓住机遇乘风而上。对滨海新区而言，试点不止是一块金字招牌，更是先行先试的改革权限。盘点新区未来车城的家底，“商贸+制造”格局已形成，产业集聚优势凸显。借助试点政策，滨海可一举破除汽车流通消费领域的制度堵点，抢占政策先发优势，吸引头部品牌持续落地，拓展汽车出口、新品发布等多种业务，实现全市汽车产业链核心枢纽的层级跃升。
绍兴构建“一核两翼多点”的试点发展布局，滨海新区作为核心需扛起资源整合、联动发展的重任。一方面，要立足未来车城的片区优势，加速汽车交易展示中心、数智汽车存储中心等重点项目落地，完善硬件配套与智慧消费场景，打造浙东汽车消费核心地标。另一方面，要打破区域壁垒，联动越城、柯桥消费资源，辐射各县（市），整合全市赛车场地、车企资源、消费市场，串联赛事经济、汽车展销、文旅休闲等业态，构建全域协同的汽车消费生态。
深耕万亿后市场，必须跳出传统的产业思维，开拓多元赛道，打造产业新增长极。除了汽车文化、赛事经济、资源整合等核心领域，汽车后市场的细分蓝海同样潜力巨大，有待挖掘释放。比如，在新能源配套服务领域，可依托头部新能源车企集聚优势，布局新能源汽车专属维保、电池检测、智能改装、充电运维等标准化服务，契合新能源汽车后市场高速增长趋势；在二手车与跨境流通领域，借助试点改革权限，优化二手车交易、过户、流通流程，扩大汽车出口规模，打造浙东二手车跨境交易枢纽；在汽车文旅与露营经济领域，依托赛事场地资源，延伸房车露营、自驾研学、经典车收藏展销等新业态，推动汽车消费与文旅深度融合；在汽车金融、智能驾培、汽车休闲、汽车康养配套等领域，可与现有业态联动，构建全链条、多元化的产业增长矩阵。
汽车消费是个庞大市场，万亿后市场的赛道才刚刚打开，正是试点城市抢占先机的大好时机，从产业集聚到全域协同，从场景革新到赛道扩容，滨海新区必将以全方位变革重塑汽车产业格局，在全国汽车流通消费改革中持续释放产城人文融合发展的红利，在万亿后市场书写“滨海传奇”。