6月16日21点28分，随着最后一段拱肋精准就位锁紧，浙江104国道东蒿线（越城区段）萧曹运河拱桥主拱实现双肋同步合龙，工程建设取得关键性突破。
该桥主跨258米，桥面全宽54.09米，钢结构总重约1.4万吨，是浙江省最大跨径钢箱提篮系杆拱桥。针对曹娥江流域生态与文保高要求，项目创新施工工艺，破解系列难题，确保建设有序推进。图为桥梁合龙后现场。
通讯员 朱娅娅 摄
见习记者 陈昕妤 实习生 汤静阳 文
