出站走20米就可换乘公交 智能交通指挥系统“上岗”

　　■ 记者 张梦霞

　　近日，绍兴高铁北站新公交场站正式投入使用，作为北站TOD综合交通枢纽的重要配套工程，新场站的落地补齐了北站TOD多种交通方式“零距离”接驳的最后一块拼图，枢纽整体运行效率提升，市民旅客的出行体验也迎来了质的飞跃。

　　换乘距离缩短至20米

　　新公交场站位于北站站房西侧、综合换乘厅北侧，最大亮点在于实现了与高铁站的“零距离”无缝衔接。从综合换乘厅一楼的北门出站，仅需3至5分钟就能步行至公交发车区，步行距离也从原先的600米大幅缩短至约20米。

　　此前，市民和游客出站后，需要穿过长长的风雨连廊，对携带行李出行的旅客较为不便，被不少网友调侃为“百米T台”式赶路。而新场站实现了“出站即可乘坐公交”的效果，搭配醒目规范的指引标识，彻底改变以往绕行、奔波甚至迷路的出行困扰，省时省力，换乘的安全性与便捷性大幅提升。

　　新公交场站的投运，也意味着北站TOD枢纽功能全面闭环。自此，高铁、公交、地铁、出租车、私家车等交通方式实现全方位无缝衔接。市民旅客在综合换乘厅即可选择不同换乘方案，无需远距离奔波、跨区域绕行，也无需担心天气变化带来的出行困扰。

　　从分布看，公交场站位于一楼，出租车在B1，地铁、网约车在B3，各交通区域有序分层、互不干扰。市民旅客可乘坐扶梯、升降梯转换楼层。除了查看线下设置的指引标志、导览图，还可以通过“绍小北”线上小程序一键导航，找到目的地。站区现场还设置了多位引导人员，能及时解答旅客咨询、引导有序换乘。

　　候车环境明显提升

　　对换乘公交的市民旅客而言，最重要的是掌握公交信息。新场站的另一项升级就是配备了全新的智能交通指挥系统，可实时发布高铁、公交等公共交通信息。在综合换乘厅北门出站口的电子大屏上，实时滚动着各条公交线路的停靠站点、发车时间等动态信息，市民旅客一眼就能掌握信息，无需再专门查询。

　　电子大屏一旁的公交线路总览，也清晰地展示了越城区、柯桥区、滨海新区方向的公交线路，标记了对应站台，方便市民旅客查询。其中越城区方向有68路、快70路、快70A路、快71路4条公交线。其中快70A路是新开通的公交线路，从北站直达市人民医院（乐苑新村），日发29趟次，票价2元。

　　除了信息畅通，新场站的候车环境也有了明显提升。新场站占地约6.6万平方米，设置公交车位88个、大巴车位14个。5个上客站台按序排列，连成“L”形，空间更开阔，还设有智能站牌、坐凳、指引标识等。现场规划了清晰的通行动线，实行严格的人车分流。硬件设施的全方位升级，使候车环境更整洁、舒适、省心，乘客也告别奔波拥挤，还可以一边候车一边休息。

　　为迎接即将到来的端午小长假，市公交集团运营管理部相关负责人表示，公司将推行更精准的智能调度策略，通过将公交运营班次与高铁到站时间精准匹配，高峰时段加密班次，节假日及列车晚点时启用应急车辆，确保运力精准适配出行需求，保障旅客“随到随走，不滞留”。