“越城造”无人机翱翔川西高原
1.2吨级“云龙-1P”试飞成功，解锁高原作业新能力
■ 记者 张梦霞
本报讯 近日，由越城区纵横股份长三角制造基地自主研制的“云龙-1P”中大型固定翼无人机，从海拔3535米的四川省红原机场起飞，成功在川西高原完成了人工增雨（雪）飞行试验，标志着这款吨级民用无人机正式具备高原常态化业务作业能力，也验证了“越城智造”的无限潜力。
“无人机第一股”纵横股份落地越城以来，已形成集研发、生产、测试于一体的长三角制造基地，正全力打造华东地区规模最大、技术领先的无人机智能制造基地。“云龙-1P”是基地最新成果之一，它的出现打破了中大型无人机“高风险、难维护、高成本”的技术瓶颈。
浙江纵横云飞无人机科技有限公司相关负责人介绍，大型无人机的研制与运输难点在于动力系统、极端气候、复杂地形等技术与环境限制。而“云龙-1P”采用了高效稳定的双尾撑布局和螺旋桨动力，在保证结构强度与飞行稳定性的同时，兼顾了巡航效率。它不仅具有大载重优势，最大起飞重量高达1.2吨，还能有效适应高原、岛礁等复杂环境，在人工影响天气等领域的应用前景广阔。此外，“云龙-1P”还采用“模块化任务系统”设计，通过更换不同的任务载荷，实现广域搜索、森林防火、人工干预天气、灾害预防、通信中继等“一机多用”效果，不仅缩短人力维护时间、提升作业效率，还降低了飞行运营成本，让其真正变成一款高性能、高性价比的民用中大型无人机。
从生产效率上，“云龙-1P”也实现了突破。从今年1月西北试验场首飞，到5月实现量产，这款吨级民用机型已迈入模块化、高效率的量产新阶段。基地生产总监高林表示，去年“云龙-3”生产期间，越城当地政府部门迅速协调资源，帮助企业在三个月内完成前两架的生产，这在大型无人机领域已是极短的生产周期。在如此大力度的支持下，如今“云龙-1P”产线的单架生产周期约20~30天，年生产能力可达15至20架，大型无人机从“高端设备”走向可批量生产与使用的低空产品成为现实。