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2026-07-05
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当前报纸名称:绍兴日报

一座府山 如何挑起 两条街?

日期:06-05
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版面:第07版:特别报道       上一篇    下一篇

  绍兴古城板块融合探索新模式

  一座府山

  如何挑起 两条街?

  ■ 记者 王宏超 文/摄(除署名外)

  仓桥直街挤不进,西小河游人少,府山夹中间,这冷热不均又紧挨着的三块古城宝藏地即将“打成一片”。记者从市名城办了解到,绍兴古城仓桥直街北向提质扩面项目有序推进,预计今年年底前完成。

  仓桥直街将向北延伸,串联起府山、西小河,与阳明故里对接,构建越子城历史文化街区“活态传承”项目的精华部分。项目核心内容是打通仓桥直街宝珠桥至府山东入口处,让仓桥直街与府山连成一体,并串联起西园和越王城,形成“山河一体、河街相依”的历史格局和人地关系。

  一座府山挑起两条街,覆盖面与辐射面接近绍兴古城三成,它将给绍兴古城的文旅格局带来什么影响?

  仓桥直街不可承受之重

  流量饱和后的突围

  “真挤不进去,我们只能从附近的龙山后街绕道。”上海游客小黄回忆假期被仓桥直街“拒收”的经历。作为绍兴古城最具代表性的历史街区,这里的水乡街巷格局、原住民与商铺共生的景象虹吸着来自天南海北的游客,“挤爆”成为这里假期的常态。

  “以前这里叫红旗路,只是一条窄窄的老街,小时候附近的人会过来买东西,现在情况不一样了。”原住民陆强告诉记者。据统计,今年“五一”假期,仓桥直街的日均客流量超过4万人次。

  但持续高涨的人气背后,街区发展的瓶颈也日益凸显。经过多年运营,仓桥直街核心段空间承载力已接近上限,难以满足大批量游客的游览、休憩、消费需求,有的游客直呼“像沙丁鱼罐头”“挤得密不透风”。流量充分饱和后,首当其冲的问题——过载的人流怎么疏导?

  “纵向层面,仓桥直街文旅业态在南延;横向也有府横街小吃一条街的开发,补充了餐饮业态,但似乎还是追不上游客挤进来的速度。”越都社区相关负责人表示。为了解决这些结构性的难题,这一次,古城拥抱的是22公顷的府山。

  “项目核心是让仓桥直街与府山连成一体。”市名城办规划处相关人士表示。仓桥直街北端与府山相距极近,从仓桥直街北入口处,经过宝珠桥到环山路,即可抵达府山入口,步行距离百余米。连接府山还有个意外收获——连通了西小河历史街区,容量更大了。

  “似乎文化味淡了点。”杭州游客陈先生游览仓桥直街后在小红书上提到。张桂铭艺术馆、陈桥驿先生史料陈列馆……还有新建的胡玉堂纪念馆,这里不断增加着文化味,但文化味其实只要拥抱府山就能一次性补齐了。府山光是省级文保就有4处。“拥抱府山,就拥抱了千年越文化。”越文化研究会相关专家表示。

  仓桥直街拥抱府山,迎来的还有更强的可玩性,登山、赏景、打卡历史遗迹、徜徉古越文化的圣山……项目将进行微改造、精提升,构建遗产小道,打造戏曲角、府山东入口。

  西小河流量之渴

  从“北热南冷”到全域激活

  同属绍兴古城八大历史街区,仓桥直街2003年获得联合国大奖时,西小河还是原生态模样。如今仓桥直街每到双休、节假日都是“人满为患”,西小河历史街区的文旅发展也有了抬头之势,这里年游客量20万人次,只相当于仓桥直街一个“五一”假期的流量。“最早这里几乎都是民居,3年前有10多家店铺,而现在少说也有30多家。”西小河社区周丽丽告诉记者。

  “它是慢一拍的仓桥直街,或者可以是下一条仓桥直街。”浙江工业大学之江学院旅游专业教师徐喆认为。

  西小河历史街区有个其他地方没有的优势——北侧4A级景区阳明故里。30多家店铺多数围绕着这个热点,从店铺取名可见一斑:伯安楼酒店对应王阳明的字“伯安”,心庐茶室对应心学……但这也造成了600多米长的西小河当前最大Bug——“北热南冷”。

  与北段的热闹形成鲜明对比的是,西小河南段长期处于冷清状态,西小河社区工作人员认为:“一来可逛可看的东西少,二来停车也不方便,很多人逛完阳明故里就去了上大路,而不会向南走。”有房东表示:“这里连房租都涨不上去。”

  徐喆认为,西小河历史街区南段的冷清,本质是客流导入不足、片区联动不畅所致。街区南段与仓桥直街、府山近在咫尺,却没有形成顺畅的游览动线,无法承接仓桥直街外溢的客流。

  站在西小河上,向南看到的就是府山。原住民陈先生回忆,自己外婆家就在西小河,小时候早上爬完府山去外婆家,没几分钟就到了。府山正北方向就是西小路、西小河,李可染名画《鲁迅故乡绍兴城》就是站在府山上,描绘西小河历史街区的景象。

  此番仓桥直街北向提质扩面项目,西小河历史街区流量解渴之路也有望从府山打通。府山与西小河怎么连通?记者实地走访,感觉通过胜利西路这条主干道,虽有便捷之利,但周边较为嘈杂,500多米的路程相对较远。而绕行绍兴饭店的小路可以更快抵达。如果这段“抄近道”的路可以通过坐乌篷船来实现连通,或许别有一番风味,但目前还未了解到规划的相关线路。

  根据现有规划,项目将推动仓桥直街与西小河历史街区相连,沿线设置可让游客打卡的文化景观网红点,使两大街区相融相通。

  以府山为“桥”

  打通堵点,构建一体化游览动线

  20多年前,府山上新建了城墙,历史上的越子城照进现实。如今随着项目推进,这里的城墙即将上演光影秀。听到这则消息,小时候家住府山边的陈先生期待值拉满,他看过南京古城、大同古城的城墙光影秀。他回忆起南京的盛景:“古老城墙瞬间化身为一个巨大的银幕,上面展现着朱元璋举杯庆贺的场面,宫女们鱼贯而出,瞬间就被震撼到了!”

  府山对于绍兴古城而言意义特殊,公元前490年,越国大夫范蠡受越王勾践之命建城时,围绕的是平原上的孤丘。

  如今府山要各种“变身”,为的也是连接历史街区,壮大绍兴古城。事实上,府山有作为“桥”的天赋。“城依山而建,街区也依山而延展。”越文化研究会专家表示。也就是说,古城的山天然能连接街区。更何况,环山河环抱的府山“山河一体”,通过水路也能将街区串联。

  作为一个起步较早的宝藏景点,串联两片历史街区,也是府山的一大优势。“鲁迅故里还没有的时候,府山就是市民和外地游客休闲旅游的地方。”退休市民陈阿姨回忆,上世纪80年代府山还有灯会,源于明末张岱笔下的“龙山放灯”。1998年,府山建成飞翼楼与城墙,2002年蓬莱阁投入使用,但多年来,府山始终未能与周边的仓桥直街、西小河形成有效联动,自身文旅价值也未能充分释放。

  随着后发的网红景点一个个冒尖,饱含历史底蕴的府山渐渐淡出公众视野,甚至成为古城文旅的“边缘节点”。但也正因如此,接下来的发展有了可贵的留白。

  府山东侧与仓桥直街北端仅隔一条环山路,从仓桥直街宝珠桥出发,步行二三十米即可抵达府山入口;府山北侧与西小河相距仅200米,中间仅隔着绍兴饭店片区,距离极短,具备快速连通的条件。

  当前制约三者联动的核心问题是两处关键“断裂带”。一处是仓桥直街至府山的50米“断裂带”,宝珠桥、龙山后街一带依旧热闹,但一转入环山路便人气骤降,平日里鲜有游客登山;另一处是府山至西小河的“断裂带”,绍兴饭店占据中间地块,没有开放公共游览通道,游客只能绕行主干道,阻断了自然游览动线。

  记者了解到,项目将致力于打通这些堵点,保护和展现文化节点,营造具有历史氛围的街区公共环境,并对府山老城墙及下边公园进行改造提升,使之成为开放休闲的共享空间;构建水陆互动的城墙戏影效果,让游客在水上岸上都可观看社戏演出……

  古城向“融”而生

  板块融合,方能抱团做大

  板块间的融合,成为近年来绍兴古城发展的一大主旋律。

  此前最典型的案例就是古城北项目和上大路茶饮一条街。接下来,北海桥直街也将通过文旅改造,串联上大路和迎恩门风情水街。

  古城北项目,本地人已经习惯了它的存在,而对外来游客而言,它是文旅地标,看到就知道抵达了绍兴古城。而它更大的意义在于串联了书圣故里和阳明故里。

  “通过两大故里的串联拉长了动线,增加了游览时间,推动了消费增长。”市文旅集团相关人士表示。记者了解到,很多游客的旅游规划中都有这类“串联项目”,上午逛完书圣故里后,到古城北吃饭,下午继续逛阳明故里。或者看完阳明故里,到茶饮一条街歇歇脚、喝杯茶,然后向东进发书圣故里……这样“不走回头路”,同时沿途都是古色古香的文旅场景,得到市场充分认可。如果府山能将西小路和仓桥直街打通,那么阳明故里向南也和鲁迅故里实现了贯通,这样三故里也真正连成了一片。

  “只有打破单一街区的边界限制,实现片区联动、资源互补,才能激活更大发展潜力。”徐喆认为,绍兴古城要实现“单点火爆”到“片区联动”的转变。如台州府城原本紫阳街附近比较热闹,随着文旅融合发展,一条街的火爆渐渐带动了整座古城的出圈。

  以府山为“桥”,实现仓桥直街与西小河的联动融合,不是单一街区的简单延伸,而是古城片区融合、全域发展的重要实践。当下,绍兴古城正以“一城一桥三故里”为核心框架,打破各历史街区、文旅片区各自为战的局面,通过多点串联、连片开发,推动碎片化文旅资源整合联动,构建全域一体的文旅发展格局。

  记者了解到,该项目不仅是仓桥直街联动府山、西小河历史街区,还将串联起西园和越王城。

  “项目将构建起越子城历史风貌与越地风情、府山文化、阳明文化相融的文化业态和山水景观,塑造一条具有古城特色的遗产小道,探索古城街区保护更新的‘绍兴经验’。”市名城办相关人士表示。

  一座府山挑起两条街,不仅打通了古城核心区的文旅动线,更探索出一条历史街区保护与发展并行、人文底蕴与市井烟火共生的古城更新路径。“随着这一模式的持续深化,绍兴古城将逐步实现全域联动、全域提质,真正还原千年古城的整体风貌,打造更具影响力、辨识度的文旅品牌,让古城在保护传承中焕发全新生机。”业内人士表示。