■ 记者 张 峰 通讯员 闾高桥
本报讯 4月28日，位于嵊州市金庭镇的甬金高速公路金庭互通正式通车。该项目于2023年8月动建，总投资约3.74亿元。“以后金庭镇附近的汽车不用再绕到黄泽互通，就近可上高速公路。”嵊州市交投集团工作人员封琰说。
据了解，甬金高速公路金庭互通采用A型单喇叭设计，主线改扩建由双向四车道拼宽为双向八车道，设计时速提升至100公里，匝道设计时速40公里。该项目也是继黄泽互通之后，嵊州东部的第二处高速公路互通，将成为金庭镇区域主要的快速货运通道出口，对改善当地交通、促进特色农业、临甬工业及文旅经济发展至关重要。
除了高速公路，数公里外配套建设的新昌客货站至金庭互通连接线工程（嵊州段）也在稳步推进。该项目起点接嵊新隧道，上跨上东江、甬金高速公路后，终点与S312省道（嵊张线）形成互通，是连接甬金铁路新昌客货站、甬金高速公路及S312省道的重要纽带。
在连接线项目现场，施工人员抢抓晴天进行路基施工。“我们这条线主线里程1.58公里，目前主要是路基施工、桥梁梁板架设以及上东江桥的下部结构施工。”项目总工程师徐慧康介绍，截至目前，整体进度约40%，路基工程完成51%，桥梁工程完成30%，“马上到梅雨季了，得抢晴天抓工时，5月下旬左右，路基就能填到顶”。
两个项目一串联，铁路和高速公路实现了衔接。封琰给记者算了一笔账：过去新昌大明市区块与嵊州东部集镇的最短路线往来，只能绕行不足6米宽的山路，金庭的桃形李运到新昌，经颠簸山路要花1个小时，等连接线通车就能省半个小时。同时，新昌市民可以从铁路新昌客货站直接驾驶汽车走这条连接线，再经S312省道拐进金庭互通，快速进入高速公路网络。
一个互通、一条连接线，加起来不过2.8公里左右，却把甬金高速公路、甬金铁路和S312省道串联成一张网。“这是响应‘四港联动’实打实的项目工程，不仅改善嵊州东部地区的交通条件，更将有效提升嵊州区位优势，助力乡村振兴与共同富裕。”嵊州市交通局相关负责人表示。