据新华社北京4月11日电 春日时节，广东广州地下数十米深处，中铁十八局广南联络线西塱隧道内机器轰鸣，“天佑号”“眷诚号”巨型盾构机24小时不停向前掘进，两台“钢铁巨龙”以毫米级精度悄然穿越城市密集建筑群。千里之外云南文山州，文蒙铁路重难点控制性工程州界隧道深处，三臂凿岩台车、双臂锚杆台车等大型机械化设备协同作业，200多名中铁十六局建设者正穿越断层破碎带和岩溶发育区，奋力攻克这座Ⅰ级高风险隧道……
一季度以来，多个重点工程项目取得积极进展。西安至十堰高铁、雄安至商丘高铁山东段启动联调联试，开通运营进入倒计时；成渝中线高铁桥梁全部合龙，沪渝蓉沿江高铁安徽段隧道全部贯通，重庆至昆明高铁云南段无砟轨道施工顺利推进……
放眼全国，各地在建铁路工程项目多点开花、有序推进。国铁集团组织各参建单位科学统筹建设资源，动态优化施工组织，强化安全质量、生态环保、工程投资控制，全力推进重点工程建设，形成全线提速、协同发力的良好态势。
在浙江，由中铁十一局承建的衢丽铁路衢江特大桥跨溧宁高速连续梁全面开建。衢江特大桥全长10.59公里，是衢丽铁路衢松段最长桥梁和控制性工程，跨越溧宁高速、沪昆铁路、杭长铁路等既有线和衢江航道。
根据规划，2026年，铁路部门将继续推进国家重点工程建设，国家铁路投产新线2000公里以上。国铁集团建设部相关负责人表示，下一步，国铁集团将积极推进“十五五”规划确定的各项铁路重点工程建设任务，全面落实今年重点项目，努力打造优质工程，充分发挥铁路建设投资拉动作用，为服务全方位扩大内需、推动我国经济社会高质量发展提供有力支撑。