■ 首席记者 王晓宏
本报讯 4月以来，雅迪、九号、爱玛等电动自行车品牌纷纷上调旗下部分车型的售价。这是继去年年底新国标电动自行车亮相市场以来，该行业首次出现集体涨价现象，从而引发消费者广泛关注。
在人民路一家爱玛专卖店内，整齐摆放着大量电动自行车，新国标车和老国标车都有。“不同车型涨价幅度不一样，每辆平均100元至300元不等。目前，我们店内销售以库存为主，因此价格还没有上调。”店内工作人员说。
中兴南路和凤江路交叉口，聚集着五六家电动自行车店，有绿源、爱玛和雅迪等众多一线品牌。“这个月开始，采购电动自行车已提价。”多家店的销售人员表示，店内销售的还是库存货，价格不受影响。
九号电动车东湖店店主鲍先生介绍，从4月起，他们代理的品牌大部分车型已适度提价，每辆涨了50元至200元不等。有些特价款车因相对实惠，受到消费者欢迎。
记者走访得知，新国标电动自行车上市后，安全性能大幅提升，但有些款式实用性欠缺，因此越来越多的消费者选择电动摩托车，从而造成电动自行车库存压力加大。目前，不少卖家通过新媒体引流、赠送配件等形式进行促销。
绍兴市电动车行业协会常务副会长胡伟兴说，此次各大品牌电动自行车集体涨价，主要原因是原材料价格上涨，目前车架钢材、轮胎橡胶、铅酸电池等原材料持续涨价。如碳酸锂价格从今年1月的7.6万元/吨飙升至3月的12.5万元/吨，直接带动锂电池成本上涨，从而推高电动自行车的生产成本，其销售价格因此上涨。此外，新版《电动自行车安全技术规范》要求电动车新增主动安全预警、电池热失控监测报警等多项强制配置，带来生产成本增加。
采访时，不少市民表示，日常出行离不开电动自行车，价格适度上调并不影响购买。