从2天到1小时，货物通关“飞起来”

　　■ 记者 王旭东

　　4月2日，绍兴综合保税区佳骏供应链管理有限公司的保税仓库内，引擎低鸣，工人熟练驾驶叉车，将一批刚从日本进口的食品从保税货物区平稳移送至待检区。公司关务主管张策在电脑前快速操作，通过国际贸易“单一窗口”为这批货物完成线上申报。如此高效有序的场景，在这座近5000平方米的保税仓库里已是常态。

　　走进佳骏供应链的立体仓库，来自世界各地的进口商品整齐码放，涵盖宠物食品、化妆品、进口饮料等众多品类。仓库内区域划分清晰，设有保税货物区、非保税货物区和操作区，与海关联网的高清监控探头24小时运转，为“区内直转”业务提供了坚实的监管保障。

　　所谓“区内直转”，是指综保区内企业完成分类监管货物的报关手续后，货物在保税与非保税状态之间转换时，可直接通过核增核减海关账册实现，无需实际货物进出卡口。这一模式从根本上解决了以往货物需绕行、二次装卸的痛点，真正实现了“货物不动、数据跑路”。

　　“自从‘区内直转’落地，货物状态转换就像按下了‘快进键’。”张策向记者分享切身体会。此前，保税转非保税货物需经历出仓、申报、再入仓的流程，全程至少需要2天，并产生数千元的车辆运输与装卸费用。“尤其是宠物食品这类商品，在反复运输中包装易破损，带来不少额外损失。”

　　如今，这一模式变革彻底解决了货物“绕行”难题。张策算了一笔账：以一批次多达70件的宠粮为例，现在在仓库里1小时内即可完成状态转换，效率大幅提升。“以往每辆车次涉及的装、运、卸等成本就要好几千元。2025年，我们仅运输费就省下10多万元，既节约时间、降低成本，还显著减少了货物破损风险，让供应链运转更加稳定。”

　　谈及业务拓展，张策对绍兴海关的“定制化”服务连连称赞。“起初我们只敢尝试单一商品的‘区内直转’，担心其他品类流程复杂。没想到海关主动‘送政策上门’，专员多次来实地调研，告诉我们化妆品、饮料等品类同样可以开展‘区内直转’，并结合我们的实际情况，手把手指导规范申报、优化流程，帮助排查监管风险。”

　　精准服务让企业信心大增。目前，佳骏供应链的“区内直转”业务已覆盖所有主营品类，凭借高效服务吸引了5家上游客户主动寻求合作。在仓库操作区，记者见证了全程便利化的操作流程：企业通过“单一窗口”线上申报保税核注清单后，将货物移入待检区，随后办理报关单、核放单申报，海关验放完成，货物状态转换即告完成。通过“线上申报、线下验放、区内流转”的便利化模式，真正做到了“数据多跑路，企业少跑腿”。

　　数据显示，2025年，绍兴综保区内企业共开展23批次“区内直转”业务，涉及货值217万美元。“‘区内直转’模式已引起企业广泛关注，越来越多进口货物通过该模式通关，企业实实在在享受到了政策红利。除此之外，企业通关中关注的堵点、难点，也随着‘分送集报’‘通关模式改革’等一系列改革措施的落地得到有效破解。”绍兴海关综保监管科科长商载悦说。