顺丰工作人员与地铁站务员、保安员实施交接手续。见习记者 王骏 摄
■ 记者 张梦霞
本报讯 昨日中午，记者在绍兴地铁1号线劳家葑站内看到，一个装载着同城快递的绿色物流箱正被工作人员送上地铁车厢。随着地铁列车准点出发，这批同城快递被飞速运往明珠广场站。据悉，26日，绍兴京越地铁有限公司与绍兴顺丰速运有限公司合作推出“货邮快运同城件运输”项目，成功让快递搭上地铁“顺风车”。
据介绍，新的同城件运输业务，主要利用地铁1号线平峰时段固定车次，采用“三上一下”的配送方式，在劳家葑站、城市广场站及大滩站上货，集中运抵明珠广场站，实现高效的“站到站”同城件快递运输。
“现在每天利用午间的一个班次发货，同城件最快当日达，或次日上午达，比传统货车运输方便多了！”现场的顺丰工作人员表示，以前同城件从服务网点出发，用货车运往分拣中心，一遇到天气变化或堵车，运输时间难以预测，运输成本也随之上升，现在用地铁运输，准时又高效。
记者了解到，三个上货站周边都有顺丰的服务网点，下货站与顺丰的分拣中心相邻。此前，这些散货同城件先要从不同服务网点分头用货车运至分拣中心，再统一进行分拣配送。现在，一条地铁线串联起多个分散的快递网点，更利于快件汇集与分发，效率大幅提升，也节省了不少运力。
“对地铁运营方来说，这项新业务盘活了地铁闲时运力，实现资源集约利用，拓展了创收新渠道。对物流公司来说，节省了运输时间和人力、运力成本，实现降本增效。”京越地铁相关负责人张宁宁说，“轨道+物流”的新模式，将地铁的闲时运力与城市末端配送需求精准对接，实现了城市配送体系的高效、绿色转型升级。
同城快递件以文件、电商包裹等中小件物品为主。那么，如何在不影响乘客出行的前提下，实现货物安全高效运输？
在劳家葑地铁站，记者看到顺丰与地铁双方工作人员紧密配合，上演了一场高效的同城快递接力。安检、交接、装箱……一系列动作规范而严谨，全程仅七八分钟。“从去年7月开始，我们开展了两轮试点运输，系统验证了业务流程的可行性与安全性。”张宁宁告诉记者，团队建立了标准化的运输操作流程，核心操作是“快递公司前置安检+车站现场复检”的双重安检，确保货物符合地铁安全运输标准。快递交接的过程也进一步清晰化、规范化，在上下站点的出入口，均有顺丰工作人员与地铁站务员、保安员实施交接手续，同步更新运输台账，实现运输全程可追溯、责任可闭环。为了防止快递丢失、破损，统一采用绿色专用物流箱进行同城件装卸，箱底加装防滑条，防止运输途中滑动，保证安全性。
团队还科学研判线路客流，筛选出低峰时段，精准避开周末、节假日等人流高峰。在首节车厢划定快递专用区域，由专人全程看护，并设置隔离带，实现“人货分离”。此外，还制定与业务相关的安全应急处置方案，针对各类突发事件场景开展人员培训和情景演练。
“我们将持续深化与顺丰速运的合作，根据运营情况稳步增加频次与运力，并探索与更多快递企业的合作可能，助力绍兴构建更加绿色、高效、智慧的城市物流新生态。”张宁宁说。