1月16日凌晨，沪宁合高铁跨京沪高铁立交特大桥201.5米预应力混凝土T构转体梁成功完成26.3度“空中转体”，跨越京沪高铁。该梁总重17000吨，此次成功转体标志着全线控制性节点取得重大进展，为后续全线桥梁贯通和铺轨奠定了坚实基础。

　　新建上海至南京至合肥高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分，是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的便捷通道。

　　图为行驶在京沪高铁线上的列车穿过沪宁合高铁跨京沪高铁立交特大桥201.5米预应力混凝土T构转体梁。据新华社 作者 杜 宇