■ 记者 朱灵斐 通讯员 王 芳
本报讯 近日，滨海新区江滨片区的街头多了一抹亮眼的“黄白配色”，一批崭新的无桩公共自行车正式亮相，不仅完善了新区公共交通服务网络，更以低碳出行的方式助力新区绿色发展。
在新城大道滨海新区管委会公共自行车网点，工作人员正忙着将一辆辆崭新的公共自行车从转运车上卸下、摆放整齐。流线型的车身搭配黄白主色调，在阳光下格外醒目。现场工作人员介绍，为精准匹配市民出行需求，滨海新区产业保障局对原先12处有桩公共自行车网点进行无桩化升级改造，同时新增18处无桩网点，累计投放公共自行车1200辆。
新网点重点布局在商圈、社区、学校、公共交通枢纽等人流密集区域，基本实现江滨片区城区全覆盖，有效打通了公共出行“最后一公里”的堵点。“为切实回应群众诉求，破解出行痛点，我们结合片区实际，优化网点布局，重点提高高频出行区域的站点密度，让市民借车、还车更方便。”绍兴滨海新区城市运营有限公司机料管理部经理夏进斌表示。
除了网点布局更便捷，借还流程也十分省心。据介绍，这批公共自行车采用手机扫码借还模式，无需办理实体卡，操作简单快捷。绍兴滨海新区城市运营有限公司机料管理部工作人员朱奕祺介绍，每辆车都装配了先进的太阳能定位智能锁，市民通过微信小程序就能完成解锁和支付，大大简化了租借流程。“不过也要请市民朋友们注意，还车时务必将车辆停放到指定停放点，若随意停放，将产生相应的车辆调度费用。”
在计费方面，车辆实行惠民定价，1小时内免费骑行，超过1小时按每小时1元收取，充分满足市民短距离出行需求。
为保障服务稳定有序，运营方还搭建了“检修—巡检—调度”全链条日常运维体系。“我们安排专人负责车辆日常检修、站点巡检以及高峰时段车辆调度，确保各网点车辆充足、车况良好，避免出现‘无车可借’‘无位可还’的情况。”夏进斌补充道。