大道如虹 枢纽跃升
嵊州市大交通建设纪实
大道如虹，枢纽跃升。
“十四五”期间，嵊州交通完成投资约190亿元，实施重大项目30余项，综合交通线网总规模达2676.2公里，铁路实现从无到有的历史性跨越；“十五五”期间，嵊州计划投资超300亿元，谋划构建“369”对外大通道，加速从“十字路口”向“公铁水空”多式联运的“综合枢纽”蝶变……一组组数据，勾勒出嵊州市交通运输事业跨越式发展的坚实足迹与宏伟蓝图。
过去五年，是嵊州交通能级跃升的五年；未来五年，将是嵊州交通构筑枢纽的关键五年。站在新的历史交汇点，嵊州正以交通为先导，全力谱写“富乐嵊州”高质量发展的新篇章。
回眸“十四五”
筑梦枢纽 谱跨越新篇
激情追梦，砥砺奋进。过去五年，嵊州交通以建设“四港联动”枢纽节点城市为目标，全力攻坚重大项目，如今，内畅外联、功能完备的立体交通格局巍然展现。
这五年，是嵊州交通战略能级突破跃升的五年。嵊州成功入选浙江省首批交通强国试点县（市、区）和“四港”联动示范县名单。杭台高铁、甬金铁路双线通车，形成贯通东西、连接南北的“十字形”铁路枢纽，并成功开行至北京始发专列，深度融入全国高铁网。公路骨架持续加密强化，527国道关键段、东兰线提升改造等项目建成，甬金高速公路改扩建加快推进，“井”字形高等级公路网不断升级。水运复兴迈出坚实步伐，绍兴港嵊州港区三界中心作业区码头投入运营，清风船闸建成，时隔八年重新引入水运企业并实现集约化运营，港口吞吐量显著提升。空港服务直达家门口，杭州萧山国际机场嵊州航站楼建成，让乘机出行无缝衔接。信息港建设同步推进，物流云平台应用优化了本地多式联运体系。
这五年，是嵊州交通基础网络提质增效的五年。高标准建设“四好农村路”2.0版，新建改造共富农村路、实施农村公路大中修及亮化工程，行政村双车道比例大幅提升至91.5%，农村公路路况水平全省排名显著跃升。王崇线成为全国公路安全精品路、“西白忘忧”线获评省级交旅融合精品路，成功创建省级“四好农村路”示范县。国省道养护创新推出全生命周期模式，路况水平位居全省前列，改革经验在全省推广。
这五年，是嵊州交通服务民生普惠共享的五年。全力打造“一路嵊风”农村物流品牌，构建起“市、镇、村”三级客货邮融合体系，通过“公交带货”等方式，有效破解农村物流“最后一公里”难题，相关模式成为全国典型案例。公交服务持续优化，基本实现村村通公交。同时，低空经济前瞻布局实现破题，规划与协调机制初步建立，应用场景探索入选市级典型案例。
这五年，是嵊州交通行业治理筑牢底线的五年。平安交通建设纵深推进，重大事故持续零发生。执法体制改革顺利完成，“前置五法”工作经验成为全国典型，新时代“枫桥经验”在交通领域生根开花结果。
“‘十四五’期间，我们聚焦能级提升、基础夯实和民生改善，初步构建了现代化综合立体交通网络的骨架，为嵊州融入更大发展格局奠定了决定性基础。”嵊州市交通运输局相关负责人总结道。
展望“十五五”
乘势而上 绘共富通途
蓝图绘就，征程再启。未来五年，是嵊州交通建设乘势而上、铺展成网的关键期。嵊州将紧紧围绕“长三角南翼金十字枢纽城市”定位，推动“四港”联动枢纽基本成型，为共同富裕和现代化先行提供战略支撑。
构建“369”战略通道，激活枢纽新优势。深度融入长三角，打造“30分钟至杭绍甬、60分钟到杭州湾、120分钟达长三角中心城市”的交通圈。铁路网将积极谋划嵊新奉城际、甬金高铁等，补强东西向铁路线短板。高速公路网将推进甬金高速公路改扩建、诸暨至嵊州高速公路、上三高速公路改扩建等6大项目，构建嵊州高速公路双环线。国省道网将推进527国道穿城段北移项目、S312项目、S207项目等9个项目，完善“三横二纵”公路主干框架，并依托527国道—甬金高速—甬金铁路谋划“联新接奉”共富发展轴。
织密区域融合网络，拓展发展新空间。加速市域一体化，实现各镇30分钟到城区、乡镇中心15分钟上高速公路（国省道）比例达100%。全力推进雅戈尔大道延伸、金庭互通连接线等项目建设，谋划融合快速路，加速嵊州新昌核心区同城化。长宅线、下双线等通道的建设，深化了与东阳、磐安、上虞、柯桥等周边区域的融合发展。谋划打造甬金高速公路联络线、四明山沿山大通道两条嵊州市域共富发展轴，进一步拉大嵊州城市框架，促进要素高效流动。
完善现代物流体系，培育经济新引擎。深化“公铁水空”多式联运。在低空经济方面，着力打造A1通用机场、无人机起降场等基础设施网络，提供空中旅游、应急救援等服务。在水运复兴方面，谋划嵊州港区中心作业区二期、曹娥江航道提升工程，积极拓展海河联运，打造“黄金水道+临港产业+诗路文旅”融合格局。在物流枢纽方面，加快建设临港物流枢纽及禹溪、嵊州西站、黄泽等物流园区，依托铁路打造制造业物流集成平台，争取开通多式联运班列，成为义甬舟大通道的关键节点。建设全省首批交通强国试点县（市、区）和首批“四港”联动示范县。
提升惠民共富水平，共享交通新成果。持续发力“四好农村路”建设，推动农村公路与产业、旅游深度融合发展，力争实现所有嵊州乡镇通三级公路、行政村100%通双车道，争创“四好农村路”全国示范县。深化“一路嵊风”农村物流品牌，实现农村寄递物流综合服务站全覆盖。进一步优化城乡公交一体化服务，完善智能设施，提升公交出行分担率和满意度，让交通发展成果更多更公平惠及嵊州全体市民。
交通圈就是经济圈，也是生活圈、幸福圈。站在新的历史起点，嵊州大交通建设的壮丽画卷正在磅礴展开。随着“十五五”规划的全面实施，一个更具竞争力、辐射力和带动力的综合交通枢纽必将加速崛起，为推动嵊州在高质量发展道路上逐梦前行、谱写共同富裕新篇章提供更为坚实的支撑。
“十四五”期间
十大亮点工程
铁路交通实现零的突破
杭台高铁与甬金铁路相继建成并投入运营，标志着嵊州铁路交通实现从无到有的重大突破。
综合立体交通网络架构初步搭建
期内建成527国道部分路段、甬金高速公路金庭互通西接线北延等关键项目，同时推动甬金高速公路改扩建、增设金庭互通及S312嵊州段等工程提速实施，各类交通要素加速集聚，现代化立体交通体系已显雏形。
水运事业复苏取得实质性进展
绍兴港嵊州港区中心作业区（三界码头）于2023年6月试运营，具备年吞吐177万吨散装货物和2万标箱能力，年减排超1.8万吨。清风船闸投入使用，打通宁波舟山港至嵊州的海铁联运通道，千吨级船舶可直抵嵊州港区。
首个县级TOD空铁一体枢纽落地运营
杭州萧山国际机场嵊州航站楼作为全省首个县级TOD空铁枢纽正式启用，让市民享受“家门口”到“登机口”的一站式出行体验。
“四好农村路”升级版建设成效显著
通过实施“共富农村公路建设行动”，五年来累计新建改造农村公路、实施农村公路养护与亮化工程超过860公里，全面消灭等外公路，实现嵊州“镇镇通三级公路”、乡镇15分钟上高速公路的目标。
国省道养护体制改革形成创新模式
率先建立国省道全生命周期养护新机制，“十四五”期间所有国省道完成“白改黑”，路面性能指数居全省前列。嵊州先后承办全省、绍兴全市普通国省道养护改革现场会，并代表浙江参与国家干线公路养护治理能力评价。
打造客货邮融合特色农村物流品牌
优化“市、镇、村”三级物流节点，推动客货电商资源整合，建成农村物流共同配送中心与客货邮融合数智平台，构建“公交带货为主、专线物流为辅”的配送体系。农村寄递物流综合服务站覆盖率达98.74%，“县到村一日达”覆盖率83.19%，日均公交带货超2200件，年均助农增收节支超500万元。该模式入选全国农村公共服务典型案例，并被各级媒体广泛报道。
城乡交通服务品质持续提升
扎实推进“村村通公交”工程，结合民生实事项目，通过道路改善与车辆更新，延伸公交服务至符合条件的自然村，实现常住人口200人以上自然村公交全覆盖，助力乡村共富。
“一路嵊风”党建品牌引领行业治理
推动新业态群体参与基层治理，实现交通运输、快递行业党组织全覆盖，成立快递行业矛盾调解团。组建“一路嵊风”货车司机和“邮驿先锋”快递员志愿服务队，创设省级行业党建示范点1个、市级典型9个。聚焦新就业群体需求，整合公交客运场站资源建设服务站点，打造“15分钟两新服务圈”，建成“司机之家”党群服务中心1个、高速公路服务区“司机之家”1个、户外劳动者之家13个、e平方驿站39个。
低空经济全面起势
印发实施《关于推进嵊州市低空经济高质量发展的实施意见》和《嵊州市低空经济总体发展规划》；完成低空安全新基建项目赋码工作，高铁嵊州新昌站枢纽型起降场已形成初步方案，嵊州全市低空经济发展方向日渐明晰。
统筹 施 展
撰文 张 峰 周李宁
摄影 张亮宗等