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2026-01-23
星期五
当前报纸名称:绍兴日报

一“脉”连南北融杭再提速

日期:12-26
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版面:第02版:要闻       上一篇    下一篇

  ■ 记者 林佳萍

  12月26日,总投资174.8亿元的杭州都市圈环线高速柯桥至诸暨段(又称“柯诸高速”)迎来通车运营。作为绍兴市区连接诸暨市的第二条高速公路,同时也是杭州都市圈环线高速(“杭州二绕”)的重要组成部分,柯诸高速备受市民关注。从哪里上高速最方便,通行时间可以缩短多少,沿线又辐射哪些区域?昨日,记者提前探营,实地感受这条交通动脉的便利之处与创新设计。

  柯诸高速项目北起杭绍台高速(苏台高速杭绍台段)福全枢纽,南至诸暨暨阳街道北二环互通,主线全长约39.3公里,设计时速120公里,采用双向六车道标准建设。

  如果你开车从柯桥去诸暨,这条高速是首选。比如,从柯桥瓜渚湖出发,可走镜水路或杨绍线到福全西(漓渚)收费站;从兰亭、福全、漓渚等镇街出发则走福漓公路,同样可从福全西(漓渚)收费站上高速。

  对比通行时间,由于柯桥、诸暨此前无直达高速,在柯诸高速开通前,需要通过杭金衢高速绕行,多走二三十公里;或者依赖车流量较大的福漓公路,单程耗时常超1.5小时。柯诸高速通车后,直接打通绍兴市域“南北动脉”,两地间路程缩短至约40公里,从柯桥到诸暨仅需半小时。

  市民章先生工作在越城,家在诸暨市陶朱街道,以前开车回家得1个多小时。“原先得绕行杭绍台高速,现在直接走柯诸高速,且家门口就有出入口(暨阳收费站),时间可以缩短一半。”章先生说。

  柯诸高速共设置了福全西(漓渚)、店口、店口南、姚江、暨阳(匝道)、暨阳(主线)6处收费站,辐射不同区域。比如,从“五金之乡”店口镇前往柯桥、杭州,可从店口南、店口收费站上高速。“从店口镇到柯桥,走柯诸高速只要10多分钟,去杭州也比平时快了20多分钟。”绍兴市柯诸高速公路有限公司副总经理王伟国介绍。此外,店口南、店口收费站下高速,前往白塔湖国家湿地公园也很方便,开车10分钟左右就到了。

  如果你想前往诸暨山下湖,逛一逛华东国际珠宝城,可从姚江出口下高速,下高速后开车10分钟即可抵达。

  暨阳收费站是柯诸高速接入诸暨城区的关键门户。记者在现场看到,与一般收费站不同,该收费站分主线与匝道两处,主线收费站为4进4出车道,匝道收费站为3进3出车道,合计共14条车道。其中,主线连接诸暨北二环高架,通往诸暨城区。若从匝道下高速,前往诸暨西施篮球中心很方便,开车15分钟左右即可到达。

  柯诸高速通过福全枢纽、姚江枢纽衔接杭金衢高速、杭绍台高速、诸永高速,可直达杭州萧山机场,快速对接金华、温州、衢州、杭州千岛湖,同时可通过杭金衢高速转沪昆高速直达上海,通过诸永高速转甬金高速直达宁波。相当于为绍兴新增一条“北连杭州、南接金温、东通甬沪”的“多向联通通道”,能让绍兴更深度融入长三角“1小时交通圈”。“尤其对于漓渚、店口、山下湖等具有产业基础的经济重镇来说,意义重大。”王伟国说。

  值得一提的是,柯诸高速在店口等高速服务区的设计上进行了创新。记者看到,以五金铜元素设计的店口服务区创新采用了半开放式设计,在320省道方向设置了小汽车泊位和充电桩车位,并设有专门加油区域,为外部车辆提供停车、加油、充电等服务。人流还可通过人行通道进入服务区内进行购物消费等,为周边居民生活提供了更多便利。