■ 记者 俞帅锋 通讯员 梁帅丽
11月1日清晨，新昌市民王先生在大佛城公交站登上前往杭州的直达班车，准备带老伴去西湖逛逛。“29.9元的活动价比去杭州的高铁票还便宜一半，算上市区往返高铁站的时间，反而更便捷。”他笑着告诉记者。
“29.9元活动价直达杭州”的城际巴士项目，背后是新昌县交投集团对市场需求的精准把握。这一服务不仅满足了群众便捷出游、就医等需求，更折射出新昌县交投集团以“车轮+”为引擎，推进高质量转型发展的战略智慧。
出行业务“多点开花”
“站点巴士结合用户需求，沿途设置了多个上下车站点，方便您就近乘车。”近日，新昌交投汽运公司推出的“浙客行”新昌—杭州西湖城际巴士引发关注，29.9元活动价的亲民价格和灵活设置的站点很快成为市民往返杭州的热门选择。
据悉，从新昌到杭州，首末班发车时间分别为5：30和7：30，返回时间则为14：10和15：10。这一安排充分考虑了市民当天往返的实际需求。同时，在新昌和杭州两地均设置了多个站点。新昌本地站点包括南街碳水王国公交站、大佛城公交站等，杭州站点则覆盖了邵逸夫医院、浙一医院、杭州西湖和高铁东站等关键地点，精准捕捉了市民就医、出游等多元化需求。
驶向杭州的城际巴士，是新昌县交投集团出行业务“多点开花”、在创新发展的道路上稳步前行的缩影。近年来，面对杭台高铁开通、公路客运客流逐步减少的新挑战，新昌县交投集团没有固步自封，而是以创新思维积极拓展“车轮+”产业链，结合公众出行习惯变化的大趋势，优化升级客运服务供给，推出了点对点巴士、小团体长短途出行“定制客运”、驾驶员“出租”等定制服务，以便捷灵活的方式解锁新昌出行新选择。
“车轮+”战略的多元布局
在深耕运输主业的同时，新昌县交投集团正依托车、场、站、人等核心资源，将传统的交通运输服务延伸至多个相关领域，形成了充满活力的多元化经营新格局，让每一处资源都成为“造血点”，勾勒出一幅愈加庞大的产业生态蓝图。
作为新昌县综合交通建设主力军，新昌县交投集团在深耕综合交通主业的同时，不断拓展多种相关业态。集团通过收购优秀民企，与省级国企合作承接工程项目；与龙头民企合资，将业务拓展至汽车配件销售领域，做好“车轮上的文章”。
在创新产业链方面，新昌县交投集团与县级国企合资，开展相关岩矿的开采销售工作，实现了行业内的深度融合。集团旗下金道旅行社充分发挥车辆运营优势，推出“天姥阆苑研学游”“奉化滕头研学游”“宁波科探研学游”“祈福圣地定制游”等特色线路，拓展省内外疗休养线路30余条、地接线路8条，成功组织中小学生研学游15批次，有效带动交通、餐饮、住宿等链条就业，提供了大量服务岗位。