钱科峰
日前，万丰奥特控股集团研发的eVTOL（电动垂直起降航空器）主力机型VoloCity亮相2025世界智能产业博览会。这款最高时速110公里、已获载人与无人飞行许可的“空中出租车”，是全球首款通过欧盟认证的该类航空器，也是万丰奥特抢占低空经济风口的标志性成果。（9月9日《绍兴日报》）
对于万丰奥特，我们并不陌生。这家引领全球铝轮毂和镁合金产业的企业，一直是绍兴的龙头企业。如今，悄然插上翅膀的万丰，正成为探索“低空蓝海”的先行者。这一转变看似意外，实在意料之中，因为早在低空经济尚未发轫之时，万丰便已精准布局、抢占先机，将目光锁定通用航空与低空经济产业，通过科技创新与跨国并购，快速弥补eVTOL领域的短板，成功切入低空经济核心赛道，实现从传统汽车零部件制造向航空领域的华丽转身。
低空经济方兴未艾。在这片新蓝海中，市场需求不断扩大，业态日益丰富。“空中出租车”作为低空经济制造业的高端产品，将带动高性能电池、轻量化材料、智能飞控系统等产业的技术突破，促进航空器制造与改装领域的发展，推动更多场景化、定制化制造模式的兴起。与此同时，上游业态的发展也将拉动下游运营，如城市空中交通网络运营、低空旅游线路开发、空中物流配送、应急救援调度、城市综合管理、农业无人机作业等，这些都将成为未来极具潜力的产业风口。万丰抢占了风口，就是赢得了先机。
万丰成功打造全球首款“空中出租车”的经验表明，企业必须具备国际视野与长远规划，勇于走出“舒适区”，敢于突破业务边界，在新蓝海中抢抓机遇，于新风口上迎风高飞。“万丰模式”或许难以在低空经济领域简单复制，但其“超前布局+海外借智”的智慧仍值得借鉴。
当然，绍兴企业在进军蓝海、抢占风口之际，也应务实而为、量力而行，密切关注宏观政策与全产业链发展，不断提升产业竞争力与抗风险能力，在未来的产业竞争中抢先占据有利地位，继而推动绍兴产业高质量发展。