N晚报记者 邓雪珂
今年“新春第一会”上，市委书记陈伟连发“八问”，其中“能级跃升”之问直指城市发展的核心，明确要把握好“强能级”方向、“内涵式”主线、“一盘棋”理念，优化空间布局强引力、突出项目支撑增效力、创新体制机制聚合力，久久为功提升市域一体化背景下的中心城区首位度。
中心城区首位度靠什么撑起来？嘉兴深知，既要有通达四海的交通骨架，也要有近悦远来的城市品质。“着眼长三角、聚合大嘉兴、建强主城区”的发展目标，正落地转化成一个个城市更新建设的火热现场，枢纽在延伸，片区在焕新，产业在集聚，功能在升级……“能级跃升”的宏大命题，成为百姓家门口可感可及的实实在在的变化。
【行走现场】
走进乍嘉苏高速公路改扩建工程秀洲段现场，水泥搅拌桩机轰鸣，运输车辆往来穿梭，全线多标段平行推进，一派大干快上的建设热潮扑面而来。
作为国家高速常台高速公路的重要组成部分，乍嘉苏高速公路连接浙江、江苏两省，是长三角地区至关重要的南北向省际交通大动脉。“项目全长约25.24公里，其中秀洲段长18公里。全线按照双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。”秀洲区交通运输局规划建设科科长苏亚介绍，目前项目总体进度达31%，预计2028年年底前建成通车，届时嘉兴至苏州、南通等城市的通行时间预计缩短40%以上。
乍嘉苏高速公路改扩建的意义远不止“更快”。长期以来，乍嘉苏高速公路将秀洲主城区割裂为“东居西产”的二元结构，制约了辖区要素的流通与发展。改扩建后，这一发展瓶颈将被彻底打破，高速公路城区段约7公里抬升为高架，同时在高架下新建6.2公里地面城市道路，规划东西方向近远期结合打通14条城市道路。不仅如此，该项目还将与524国道、空港大道等重点项目合力构建起秀洲西翼产城联动的交通主骨架，为区域产业集聚、城市扩容、协同共进打通发展“命脉”。
交通是城市生长的筋骨，骨架拉开，能级跃升才有舒展空间。无人机凌空俯瞰嘉禾大地，快速路网四处延伸，轨道与路桥纵横交织，“东拓南联、西延北融、中部强心”战略正加速落地。预计到2027年，嘉兴高速公路、铁路、航空、海河联运“四大枢纽”将全面建成，3个“半小时交通圈”将实现全域覆盖，彻底打通城市发展的“任督二脉”。
大枢纽、大交通塑造着城市的“硬实力”，而与之配套的城市功能项目，则润物无声地提升着城市的“软实力”与民生温度。其中，南湖天地二期项目作为驱动文商旅融合发展的重要引擎，正加速推进。
“项目中间结构验收近期刚刚完成，现在正在做幕墙施工，机电、装修等也都已全面进场。”嘉城集团浙江南湖文化旅游集团有限公司总经理吴喆航说，按照计划，项目将于今年底基本完工，明年10月左右对外开放营业。
南湖天地一期项目自2021年开业以来，已成功将商业与文化、自然景观融为一体，成为市民休闲娱乐、外地游客打卡的热门地。而今，紧锣密鼓推进的南湖天地二期项目，则被赋予了更高、更远的期望——打造华东文旅商业项目代表，从嘉兴走向沪杭都市圈。
根据规划，南湖天地二期将在一期成熟肌理上，补强户外运动、潮流零售、夜经济等板块，并通过地下连廊、滨水动线与一期无缝贯通。游客游览完南湖景区后，可以打卡南湖天地一期户外街区，也可以前往二期购物娱乐，体验室内业态，再搭配周边高端的凯悦酒店，形成“游览—餐饮—购物—休闲—住宿”的一站式美好生活消费闭环。
“后续，我们将整合全域资源，以‘南湖天地’为核心品牌运营，实现文化、旅游、商业三者深度融合，打造长三角高品质休闲文旅目的地，助力中心城区首位度持续提升。”吴喆航信心满怀道。
【行走感悟】
答好“能级跃升”之问，最终落脚点在于城市更有实力、人民更有获得感。
乍嘉苏高速公路改扩建，向外连通，拉伸城市骨架、拓展开放纵深；南湖天地二期，向内聚能，提升中心城区首位度和生活品质。一个让嘉兴更快“抵达”长三角，一个让更多人愿意留在嘉兴。“硬实力”与“软实力”双向赋能，才能把区位优势转化为发展胜势，把规划图变成实景图，将嘉兴加快打造成为长三角城市群重要中心城市。