N晚报记者 吴晓宇
通 讯 员 王肖童 叶晨辉
本报讯 嘉兴南湖机场即将通航、全市“三纵三横”高速公路网全面贯通、通苏嘉甬铁路快速建设、长三角海河联运枢纽加速成型、快速路网建设实现突破……在长三角一体化发展进程中，嘉兴交通出色答写“十四五”问卷。
昨天，记者从嘉兴市综合交通运输发展新闻发布会上获悉，“十四五”期间嘉兴综合交通投资预计完成超1700亿元，实现了高基数上的高增长，全市公路密度、高速公路密度、航道密度、航道总里程、高等级航道总里程等5个重要指标保持全省首位。站在“十五五”的起点，嘉兴正锚定“基本建成高水平现代化交通强市”这一总目标，加快推动“公铁水空”联运枢纽基本成型。
“十四五”期间，嘉兴交通实现跨越式发展。在“大干交通、干大交通、快干交通”的决策下，围绕打造“公铁水空”联运枢纽，嘉兴综合交通投资首次突破“千亿”大关，今年预计到年底完成的投资额是“十三五”时期的2.5倍，为交通基础设施建设注入强劲动力。
在高速公路领域，今年7月苏台高速二期顺利通车，全市“三纵三横”高速公路网主骨架历时27年全面贯通，高速公路枢纽率先基本建成；铁路建设进入加速期，通苏嘉甬铁路、嘉善至西塘市域铁路、嘉兴至枫南市域铁路加快建设，沪杭铁路实现节点开工，10个轨道项目列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。
12月26日，嘉兴南湖机场即将正式投运，作为长三角首个专业性航空货运枢纽，“十四五”时期实现了从“建起来”到“飞起来”的标志性跨越，市民“在家门口坐飞机”的梦想照进了现实。
长三角海河联运枢纽加速成型，随着湖嘉申线二期全面建成，浙北集装箱运输通道全线贯通，嘉兴“三横三纵一通道”千吨级骨干航道网加速成型，同时，鱼腥脑航道顺利开通，独山海河联运示范工程建成投运，嘉兴港在全球百大集装箱港口排名从83位晋升至57位。
“航空+水运”，赋予嘉兴高水平对外开放交通支撑，国际运输通道体系快速构建中，嘉兴正在提速建成全球航空货运枢纽，全力保障国际货运航线。积极开辟嘉兴港外贸航线，目前已经累计开通至中东、东非、南美远洋航线3条，至柬埔寨、菲律宾等近洋航线12条，顺利开通全市首条国际公路运输线路。
机场快速路、嘉善射线（城东路）等相继建成通车，快速路网建设实现突破，预计到今年年底，全市快速路通车里程达到60公里，较规划初期增加44.3公里。
嘉兴交通建设进入新阶段，“十五五”规划蓝图已然绘就。未来五年，嘉兴将重点打造多层级综合枢纽体系，优化现代公路网布局，打造航运浙江模板，推动低空经济高质量发展，升级“四好农村路”2.0版。
嘉兴市交通运输局党委书记、局长黄筱璐表示：“我们将坚持发挥交通开路先锋作用，依托区位优越、多种运输方式齐全、产业支撑有力、创新动能活跃等综合优势，加快在建设高水平现代化交通强市上实现新突破，为打造长三角城市群重要中心城市提供更坚实交通支撑。”