超700万次！嘉兴“小绿车”火出圈

　　N晚报记者 周祎欣 通讯员 李盈颖

　　本报讯 记者昨天从嘉通交运集团获悉，截至12月7日，市本级公共自行车今年累计租车量已突破700万次。这一亮眼数据的背后，是嘉兴公共自行车系统十余年来的持续迭代，通过一系列精准便民举措赢得市民青睐，让标志性的“小绿车”成为禾城街头一道动人的绿色风景线。

　　作为全国首个全域普及公共自行车的城市，嘉兴公共自行车自2011年投用以来，曾遭遇共享单车冲击，年租用量一度跌至不足50万次。破局始于对便民需求的精准把握，2023年启动的无桩化智慧改造成为关键转折，彻底改变了公共自行车的服务格局。

　　“以前有桩车经常满位还不了，现在无桩停车方便多了，家楼下、单位门口都能还。”家住阳海景怡的高先生道出不少市民的心声。目前市本级已建成1200个无桩网点，覆盖市区全域，北至二环、南达高铁南站、西抵新塍大道、东到科技城，网点间距控制在300到500米，市中心及南湖景区等重点区域更是实现50米间距全覆盖，让市民真正感受到“一步之遥”的便捷。

　　为规范无桩停车秩序，嘉兴公共自行车引入集成“GPS+北斗+蓝牙+LBS”的四重定位“蓝牙道钉”，将定位精度提升至1米以内，市民只需将车辆停放在信号覆盖区域即可一键扣锁还车，成功还车率高达99.99%。

　　在骑行体验方面，2024年将实心轮胎全面更换为充气轮胎，骑行更省力；推出4000辆亲子公共自行车并上线查找功能，车辆日周转率超3次；新增“临时停车”功能，方便市民中途办事；此外还推出外籍友人和海外侨胞免押金租车服务，新增投放2000辆车，总数达14000辆，并上线“未锁车短信提醒服务”，持续优化用户体验。

　　值得一提的是，嘉兴公共自行车还积极探索定制合作，将服务延伸至校园、园区、乡镇等场景。在南湖学院等院校设15个服务点，投放400余辆车，师生可免押金租用且1小时内免费；在浙江中德（嘉兴）产业合作园区设立10个网点，服务员工通勤需求；今年4月，市本级首个乡镇定制无桩化公共自行车网点在秀洲区油车港镇启用；在嘉兴马拉松、“浙BA”赛事、演唱会等活动期间，千余辆“小绿车”也会提前部署在起终点周边……

　　支撑这一切的“城市单车智能调度系统”实时监测80余万注册用户出行数据，通过大数据分析动态调整车辆分布，实现热门区域及时补车、冷门区域精准调运，让每一辆“小绿车”物尽其用。

　　据统计，2024年租车量达504.6万辆次，同比增长196%；2025年1月至10月租车量620万辆次，5月创下单日超3.2万辆次的纪录。这组数据不仅反映了市民对绿色出行的认可，更体现了嘉兴公共交通服务的民生温度。

　　从“有桩”到“无桩”，从单一工具到多元服务，嘉兴公共自行车正以更智能的技术、更精细的服务、更完善的网络，让绿色出行深入人心，为智慧城市建设注入持续活力。