N晚报记者 王 一 通讯员 徐云霞
本报讯 9月20日，记者来到市域铁路枫南线SG2标段北辰路（栖贤路—湘溪路）施工现场，工人们正有序拆除原有围挡，并将其架设在北辰路出入口。因嘉兴至枫南市域铁路湘家荡站及北辰路高架桥段建设需要，该路段实施全封闭施工，预计工期20个月。
嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG2标项目涵盖“两站一区间”。线路起自嘉兴科技城站，整体沿亚太路北行，下穿平湖塘后转至北辰路东侧上地面并转为高架形式，随后跨越嘉善塘，切入北辰路，在北辰路与嘉善三通道交叉口设湘家荡站，终至湘家荡站大里程端桥站分界点，全长约4.6公里。本次封闭施工范围为北辰路（栖贤路—湘溪路），全长1.2公里。
北辰路（栖贤路—湘溪路）是市区快速路三环东路封闭期间的绕行要道，早晚高峰车流量大。若施工安排不当，不仅影响工程进度，也将对居民出行造成较大干扰，甚至带来安全隐患。
为此，嘉兴市域铁路公司枫南线党员先锋队积极践行“三个亲清”服务机制，即主要领导通过亲清直通车了解情况，分管领导开展亲清面对面交流，征迁、工程等部门骨干提供亲清服务，与交通运输、交警部门、湘家荡管委会、快速路公司等单位建立高效协同机制。经综合研判道路安全与通行需求，最终确定等三环东路开通后再实施封道施工。
市域铁路公司征迁管理部经理徐玉斌介绍：“经过一年共8轮会商研究，施工方案才最终确定。首先，促成了市区快速路环线三期二阶段工程三环东路地面道路提前放通，为后续施工创造有利条件；其次，通过多渠道发布道路封闭公告，确保信息广泛告知，保障施工平稳推进。”施工期间，过往车辆可绕行湘溪路、三环东路、栖贤路、七大公路、锦带河路等周边道路。
待施工区域围蔽作业全部完成后，工程将进入材料运输、设备进场等施工准备阶段。市域铁路公司工程管理一部副经理王宇声表示：“计划今年底完成湘家荡站的浇筑施工，为明年转入地上部分的结构施工打好基础。”
目前，市域铁路枫南线的建设正加快推进，2000余名建设者奋战一线。枫南线曹庄站7座沉井已全部完成下沉，4台盾构机顺利始发，累计掘进4400米，单洞突破千环；嘉兴科技城站正在进行围护结构施工，湘家荡特大桥拔地而起。
项目团队科学部署，已制定详细施工计划。下一步，枫南线土建SG2标明挖段计划在今年四季度末实现盾构始发；曹庄站预计春节前完成相邻沉井连接，明年二季度实现嘉兴南站至嘉兴科技城站隧道贯通。