站前广场正式开工 海盐高铁时代真的要来了

　　N晚报记者 陈 强 海盐县委报道组 徐愫妍 通讯员 王中鹏

　　8月11日，通苏嘉甬高铁海盐站站前广场工程正式破土动工。该广场占地面积近70亩，是通苏嘉甬高铁项目及海盐高铁新城核心区建设的重要节点，预计将于2027年6月完工。作为高铁海盐站的“门户通道”，这一配套工程将融合交通、休闲、商业功能，打造高品质城市广场，助力海盐迈入“高铁时代”。

　　站前广场功能齐全

　　通苏嘉甬高铁海盐站站前广场位于武原街道大刘村，东临规划站东路，西接规划站西路（现为海盐制梁场），北靠规划如意大道，南邻高铁线路及站房，距县城环城南路直线距离约1公里。目前，施工区域已完成场地平整，西北侧正在进行试桩作业。

　　“试桩是为了检测桩基承载力，达标后将全面展开施工。”浙江嘉兴中达建设有限公司常务副总经理潘雪明在现场表示，施工团队将抓住8月至11月的黄金施工期，力争年底前完成地下空间底板施工，实现从桩基到主体结构的顺利转换。

　　该广场采用立体化设计：地面布局商业设施和景观绿化，打造舒适公共空间；地下规划571个停车位，西侧为私家车停放区，东侧设置公交、网约车及出租车专用上下客区，并通过地下通道和扶梯直连高铁站房，实现旅客全天候无缝换乘。

　　配套路网“火力全开”

　　除了站前广场，目前，海盐站站房已完成招标，即将启动建设。该站房建筑面积约1.5万平方米，按远期年发送旅客240万人次、高峰小时发送量1013人设计，定位中型客运车站，将有效满足未来客流需求。

　　随着通苏嘉甬高铁建设提速，海盐站周边路网同样“火力全开”：联翔路（秦联路—站前路）工程已于本月初开工，计划2026年3月完工；杭浦高速南北湖互通改建工程（迎宾大道）进度已达78%，预计2026年6月竣工；如意大道将于本月下旬启动建设。这一立体交通网络的完善将显著提升“高铁+”出行效率。

　　高铁新篇即将开启

　　作为我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，通苏嘉甬高铁于2022年11月开工建设，设计时速350公里，连接南通、苏州、嘉兴、宁波等城市，计划2027年底建成通车。

　　目前，海盐段路基工程地下桩基已基本完成，正加快推进桥墩和梁板施工；杭州湾跨海铁路桥海中引桥进入墩身集中施工阶段，跨北大堤引桥即将实现首段合龙，北航道桥主塔施工进度已超过75%。

　　通苏嘉甬高铁通车后，海盐将告别不通铁路的历史。届时，从嘉兴坐高铁去宁波、绍兴无需绕行杭州湾，前往苏州、无锡也不必经上海中转。这条高铁将构建起嘉兴与上海、杭州、宁波、苏州等城市的“半小时高铁圈”，大幅提升区域交通便捷度。